新建南充至廣安鐵路施工監(jiān)理（NGJL-**）評標結(jié)果公示
| 項目及標段名稱 | 新建南充至廣安鐵路施工監(jiān)理（NGJL-**） | ||
| 招標人 | 四川南廣城際鐵路有限責任公司 | 招標人聯(lián)系電話 | **8-******** |
| 招標代理機構(gòu) | 中科旭日建設集團有限公司 | 招標代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | **8-******** |
| 開標地點 | 成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號豐德成達中心7樓 | 開標時間 | ******** - **:**:** |
| 公示期 | ****年**月**日 至 ****年**月**日 | 投標最高限價（元） | ********.** |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 質(zhì)量 | 工期（交貨期） | 投標報價（元） | 經(jīng)評審的投標價（元） | 綜合評標得分 |
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| 第一名 | 中鐵路安工程咨詢有限公司（四川省亞通工程咨詢有限公司） | 詳見其它需公示的內(nèi)容 | 計劃開工日期：****年4月**日；建設周期：計劃施工工期**個月+缺陷責任期**個月。 | ********.** | ********.** | **.** |
| 第二名 | 鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司（四川川鐵工程設計咨詢有限責任公司） | 詳見其它需公示的內(nèi)容 | 計劃施工工期**個月+缺陷責任期**個月，具體節(jié)點工期安排滿足指導性施工組織設計要求 | ********.** | ********.** | **.** |
| 第三名 | 西安鐵一院工程咨詢管理有限公司（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司） | 詳見其它需公示的內(nèi)容 | 計劃施工工期**個月+缺陷責任期**個月，具體節(jié)點工期安排滿足指導性施工組織設計要求 | ********.** | ********.** | **.** |
| 第一中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員（中鐵路安工程咨詢有限公司（四川省亞通工程咨詢有限公司）） | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 紀昌磷 | 監(jiān)理工程師注冊證書/鐵路總監(jiān)理工程師培訓合格證書 | ********/鐵總監(jiān)培字第**********號 | 工程監(jiān)理 | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 楊薩川 | 監(jiān)理工程師注冊證書 | ******** | 工民建 | 工程師 |
| 第二中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員（鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司（四川川鐵工程設計咨詢有限責任公司）） | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 余家賀 | 監(jiān)理工程師注冊證書 | ******** | 橋梁工程 | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 相鑫堂 | 監(jiān)理工程師注冊證書 | ******** | 路橋 | 工程師 |
| 第三中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員（西安鐵一院工程咨詢管理有限公司（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司）） | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 張陽 | 監(jiān)理工程師注冊證書 | ******** | 土木工程 | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 張霖 | 監(jiān)理工程師注冊證書 | ******** | 鐵道工程技術 | 工程師 |
| 第一中標候選人類似業(yè)績（中鐵路安工程咨詢有限公司（四川省亞通工程咨詢有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
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| 雄安高速鐵路有限公司 | 新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段施工監(jiān)理XSJL-9標段 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路。XSJL-9標正線里程DK**1+**0～DK**8+**1，正線公里約**.**km。速度目標值：**0公里/小時。投資額******0萬元。計劃工期**個月。 | ********.** | 王會來 |
| 中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部 | 新建廣州（新塘）至汕尾鐵路工程施工監(jiān)理GSJL5標段 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路。正線路基6.**3km，橋梁**.**km，隧道7.**km；車站1座(惠城南站DK**8+**0）；本標段內(nèi)的軌道精調(diào)；大臨：甲子塘箱梁預制場1處（**3孔雙線箱梁）；架梁范圍：本標跨惠大鐵路中橋小里程端(DK**7+**6.**)至本標白花特大橋大里程臺尾（DK**8+**6.**5)；正線現(xiàn)澆箱梁**孔及站臺梁。設計行車速度**0公里/小時。投資額******萬元。工期**個月。 | ********.** | 紀昌磷、肖進 |
| 河南高速鐵路有限公司 | 新建平頂山至漯河至周口高速鐵路PLZJL-2標段 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路。本標段正線全長 **.**0km，其中魯山金鴨河特大橋0.**8km；魯湛葉舞特大橋**.**4km；區(qū)間路基0.**8km；魯山梁場負責DK1+**1～DK**+**8，**7孔箱梁制、運、架；無砟軌道施工（不含軌道板預制）；改移道路及溝渠；綜合接地；隔聲窗；聲屏障；臨時用地及復墾；大臨及配合輔助工程；洪評河流河道鋪砌工程；相關站后四電工程、“三電”及管線遷改工程（不含**kV及以上電力遷改）等。設計最高行車速度：**0公里/小時。投資額******萬元。計劃工期**個月。 | ********.** | 陳學振 |
| 中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部 | 貴陽至廣州鐵路提質(zhì)改造工程廣州局集團管段監(jiān)理GGTZJL2標段 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路。貴廣線K**8+**2～K**9+**6（廣州南站）四電工程（長度約**0.**4km）。速度目標值**0公里/小時。投資額****2萬元。工期**個月。 | ******0.** | 唱榮俊 |
| 懷邵衡鐵路有限責任公司 | 新建常德經(jīng)益陽至長沙鐵路工程施工監(jiān)理CYCJL-4標段 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路。起訖里程DK**5+**0.**0（萍上灣特大橋常德臺橋梁起點）～DK**0+**9.**5（溈水特大橋長沙臺尾）。路基6.**3km/**處，橋梁**.**0m/** 座。寧鄉(xiāng)制存梁場制架梁：**4孔箱梁。重點工程：萍上灣特大橋（****m）、集中村特大橋（****m）、侍郎河特大橋（****m）、寧鄉(xiāng)站特大橋（****m）、溈水河特大橋（****m）。含1個梁場、2個拌和站（不包括梁場拌和站）。本標段有營業(yè)線Ⅲ級施工。設計行車速度：**0公里/小時。投資額******萬元。工期**個月。 | ********.** | 李濤 |
| 深圳市地鐵集團有限公司 | 深圳市城市軌道交通**號線二期工程監(jiān)理****1標 | ******** | ******** | 等級：地鐵輕軌工程一級。海上田園東站～蠔鄉(xiāng)站區(qū)間、蠔鄉(xiāng)站、蠔鄉(xiāng)站～西環(huán)路站區(qū)間、西環(huán)路站、西環(huán)路站～沙三站區(qū)間、沙三站。投資額******萬元。工期**個月。 | ********.** | 胡橋 |
| 杭紹臺鐵路有限公司 | 新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路HSTJL-5標段施工監(jiān)理 | ******** | ******** | 鐵路等級：客運專線。白羅山隧道出口～管岙嶺隧道出口（DK**0+**4.**～DK**8+**9.5,長度**.****2km）范圍內(nèi)的站前工程、房建工程，站后“四電”（九龍山隧道出口～正線終點段（DK**9+**1.4～DK**0+**0,長度**0.****km））及全線（DK0+**8.3～DK**0+**0）（不含三界站出站端（含）～九龍山隧道出口段（DK**+**1.**～DK**9+**1.4））鋪軌（長度**0.****5km）等工程。設計速度**0公里/小時。投資額******萬元。工期**個月。 | ********.** | 胡慶元 |
| 濟青高速鐵路有限公司 | 新建濰坊至煙臺鐵路施工監(jiān)理WYTLJL-4標段 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路。里程范圍：DK**0+**3.4.-改DK**9+**3.**，主要包括招新快速路特大橋、北石家村界河特大橋、龍口特大橋等相關工程及標段范圍內(nèi)生產(chǎn)生活房屋（四電獨立房屋除外）、三電及管線遷改工程。設計行車速度：**0公里/小時。投資額******萬元。工期**個月。 | ********.** | 陳慶元 |
| 海南鐵路有限公司 | 利用海南西環(huán)高鐵和貨線三亞至樂東（嶺頭）段開行公交化旅游化列車改造工程（不含先行開工段）監(jiān)理SLJL-3標 | ******** | ******** | 鐵路等級：I級。本項目利用海南西環(huán)高鐵和貨線開行公交化、旅游化列車，嶺頭至崖州段利用既有西環(huán)高鐵并于高鐵上增設市域客運車站，崖州至鳳凰機場段利用既有西環(huán)貨線并增建二線，鳳凰機場至三亞段利用既有西環(huán)高鐵，運營長度**7.**8公里。設計最高行車速度：**0公里/小時。投資額****7萬元。工期**個月。 | ********.** | 吉忠科 |
| 廣西南玉鐵路有限公司 | 新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段工程施工監(jiān)理YCJL-2標段 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路，主要監(jiān)理內(nèi)容為：DK**4+**9.5～DK**9+**0里程范圍內(nèi)除四電、房建、鋪軌工程外的全部工程。設計速度：**0公里/小時。投資額******萬元。計劃工期**個月。 | ********.** | 秦再榮 |
| 雄安高速鐵路有限公司 | 新建天津至濰坊高速鐵路施工監(jiān)理JWJL-6標段 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路。里程/范圍：DK**6+**9～DK**8+**7/**.**7km。速度目標值**0公里/小時。投資額******萬元。計劃工期**個月。 | ********.** | 焦廣平 |
| 中國鐵路廣州局集團有限公司江門工程建設指揮部 | 新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段施工監(jiān)理GZJL-1標段 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路。站前工程：珠肇高鐵高肇段設計里程DK2+**8.**～DK**+**5的站前工程（不含箱梁制架），DK0+**0～DK**+**9(含先期實施工程)的箱梁制架、全線鋪軌工程等施工圖全部內(nèi)容的工程監(jiān)理。站后工程：珠肇高鐵高肇段設計里程DK0+**0～DK**+**5范圍內(nèi)站后工程施工圖全部內(nèi)容的工程監(jiān)理。速度目標值：**0公里/小時。投資額******萬元。計劃工期**個月。 | ********.** | 石明祿 |
| 中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設指揮部 | 新建汕頭至汕尾鐵路汕頭站及站區(qū)工程施工監(jiān)理STZJL-1標 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路。DK**5+**0～DK**7+**0（汕頭站區(qū)）、D1DK0+**0～D1DK0+**0（動走線右線）、D2DK0+**0～D2DK0+**0（動走線左線）、GLHDK**3+**0～GLHDK**4+**2.**（改龍湖二線）范圍內(nèi)的相關工程的施工監(jiān)理。設計行車速度**0公里/小時。投資額******.****萬元。工期**個月。監(jiān)理內(nèi)容包含鋪軌及鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理服務。 | ********.** | 劉偉 |
| 廣東廣湛鐵路有限責任公司 | 新建廣州至湛江高速鐵路佛山站（不含）至西江橋尾、新興南站（不含）至湛江北站（含）施工監(jiān)理GZSGJL-4標 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路。主要工程內(nèi)容：拆遷工程（含改移道路、三電遷改、管線遷改、改溝改渠、臨時用地等）、路基、橋梁、隧道、道床及軌枕鋪裝、貫通地線、“四電”及信息、防災系統(tǒng)集成工程、其他運營生產(chǎn)設備及建筑物、大型臨時設施等工程的監(jiān)理。接受GZSGJL-3標根據(jù)建設單位管理辦法和相關要求對本標段監(jiān)理工作的管理協(xié)調(diào)。最高設計時速：**0公里/小時。投資額******.5萬元。工期**個月。 | ********.** | 賈寧 |
| 中國鐵路上海局集團有限公司南京鐵路樞紐工程建設指揮部 | 新建江蘇南沿江城際鐵路工程監(jiān)理NYJJL-1標段 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路。K0+**0～DK**+**0[句容1號特大橋**9號墩（含）]范圍內(nèi)站前站后全部工程（含南京南站、江寧站改造軌道工程監(jiān)理，不含其它區(qū)段鋪軌監(jiān)理）及DK0+**0～DK**7+**0范圍四電工程。設計行車速度**0公里/小時。投資額******萬元。工期**個月。 | ********.** | 邸迎濤 |
| 第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績（中鐵路安工程咨詢有限公司（四川省亞通工程咨詢有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 |
| 廣東珠三角城際軌道交通有限公司 | 廣清城際軌道交通廣州北至清遠段監(jiān)理 | ******** | ******** | 新建廣州至清遠城際軌道交通廣州北站(含)DK**+**0至清遠站(含)DK**+**0，正線全長**.**3公里，含龍?zhí)羷榆囘\用所及走行線工程。廣佛環(huán)線同步實施工程，正線全長6.**5公里。監(jiān)理范圍包括廣清線廣州北至清遠段DK**+**0~DK**+**0和廣佛環(huán)線同步實施工程DK**+**0=GFDK**+**0~GFDK**+**5范圍內(nèi)全部工程，包括征地拆遷(含三電及管線遷改、道路改移等工程)、路基、橋涵、隧道及明洞、軌道、通信信號及信息、電力及牽引供電、房屋、其他運營生產(chǎn)設備及建筑物、大型臨時設施和過渡工程、配合輔助工程等所有工程項目的監(jiān)理工作，以及協(xié)助建設單位做好項目開工準備工作、竣工驗收工作和按現(xiàn)行規(guī)定應納入監(jiān)理范圍的其他內(nèi)容。 | ********.** | / |
| 中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部 | 新建廣州（新塘）至汕尾鐵路工程施工監(jiān)理GSJL5標段 | ******** | ******** | 鐵路等級：高速鐵路。正線路基6.**3km，橋梁**.**km，隧道7.**km；車站1座(惠城南站DK**8+**0）；本標段內(nèi)的軌道精調(diào)；大臨：甲子塘箱梁預制場1處（**3孔雙線箱梁）；架梁范圍：本標跨惠大鐵路中橋小里程端(DK**7+**6.**)至本標白花特大橋大里程臺尾（DK**8+**6.**5)；正線現(xiàn)澆箱梁**孔及站臺梁。設計行車速度**0公里/小時。投資額******萬元。工期**個月。 | ********.** | / |
| 石濟鐵路客運專線有限公司 | 新建石家莊至濟南鐵路客運專線SJJL-3標段監(jiān)理 | ******** | ******** | 新建石家莊至濟南鐵路客運專線工程監(jiān)理SJJL-3標段項目。起止里程為改DK**+**5.**(含)~DIIK**7+**9.**(不含)，正線長度**.**9公里。路基長度**.**8公里;特大橋4座，總長**.**6公里;重點大臨工程為預制梁場1個;新建站場1個;預制梁數(shù)量**2孔;連續(xù)梁**8延米。速度目標值**0公里/小時。監(jiān)理范圍包括新建石家莊至濟南鐵路客運專線工程SJJL-3標段范圍內(nèi)站前、站后全部工程施工監(jiān)理。 | ********.** | / |
| 第一中標候選人技術負責人類似業(yè)績（中鐵路安工程咨詢有限公司（四川省亞通工程咨詢有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第二中標候選人類似業(yè)績（鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司（四川川鐵工程設計咨詢有限責任公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
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| 湖北漢十城際鐵路有限責任公司 | 新建襄陽至荊門高速鐵路站前工程施工監(jiān)理XJJL-3標段 | ******** | ******** | 新建襄陽至荊門高速鐵路自襄陽東站引出，向南經(jīng)宜城至滬渝蓉沿江高鐵荊門西站，新建線路長**6.**公里。全線設襄陽東、宜城北、雙河西、荊門西4座車站，其中，襄陽東為既有車站，宜城北、雙河西（預留客運條件）為新建站，荊門西為在建車站。鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設計速度：**0km/h。工程投資總額：******3.**萬元。計劃開工日期：****年**月**日，計劃竣工日期：****年4月**日。 | ********.** | 景建龍 |
| 四川鐵投宏錦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 | 鐵投·公園里 | ******** | ******** | 四川省涼山州西昌市城東南片區(qū)建昌水鎮(zhèn)一期D**-**號地塊、D**-**號地塊、D**-**號地塊、D**-**號地塊。規(guī)劃用地面積****7.**平方米，總建筑面積約****2平方米。配建公園綠地面積約****4平方米，配建水域用地約****.**平方米。房屋建筑，工程投資總額：****0萬元。 | ******.** | 江前云 |
| 珠海鐵建大廈置業(yè)有限公司 | 珠海鐵建廣場項目 | ******** | ******** | 鐵建廣場項目位于橫琴深合區(qū)環(huán)島東路東側(cè)、觀澳路南側(cè)都會道西側(cè)、興澳路北側(cè)，總建筑面積約******.**平方米，地上4～**層，地下4層。其中辦公≥**%，商業(yè)部分≤**%，地上主要功能為辦公、商業(yè)和餐飲，地下主要功能為車庫、配套用房、設備用房和人防，主樓最大建筑高度為**9.**米。其中：T1塔樓建筑面積****2.**㎡、T2塔樓建筑面積****0.**㎡、T3塔樓建筑面積****8.**㎡、T4塔樓建筑面積****0.**㎡、裙房建筑面積****8.**㎡、地下室建筑面積****2.**㎡。工程造價**.**億元。 | ********.** | 陳梅 |
| 渝萬鐵路有限責任公司 | 新建鄭州至萬州鐵路重慶段(不含先期開工工程)施工監(jiān)理ZWCQJL-3標段 | ******** | ******** | 鄭萬鐵路重慶段正線線路起始自鄂、渝省界DK**5+**0,終于萬州北站DK**9+**8.**7，正線全長**3.**5km，本段線路位于重慶市境內(nèi)，沿線自湖北巴東縣引入，經(jīng)巫山、奉節(jié)、云陽，最后至萬州。線路由湖北巴東經(jīng)香樹灣隧道進入重慶境內(nèi)，在巫山縣琵琶州設巫山站，夸越大寧河、梅溪河，在奉節(jié)朱衣鎮(zhèn)設奉節(jié)站，跨越湯溪河至云陽縣黃石鎮(zhèn)設云陽站，跨越彭溪河，至萬州天城與在建重慶至萬州鐵路貫通，形成鄭州至重慶通道。速度目標值：**0km/h。 | ********.** | 高玉明、唐中華 |
| 上海鐵路局徐州鐵路工程樞紐建設指揮部 | 新建連云港至徐州鐵路工程LXJL-II標段 | ******** | ******** | 新建連云港至徐州鐵路，全線設連云港站（含動車存車場）、東海站、新沂南站、邳州東站、大許南站（預留站）和后馬莊站6個車站，其中連云港站為始發(fā)站，后馬莊站為徐宿淮鹽鐵路工程接軌站，其余為中間站。東起江蘇省連云港市，西至江蘇省徐州市。線路東端連接在建連鹽鐵路和連淮揚鎮(zhèn)城際鐵路；西端引入徐州樞紐，連接鄭徐客運專線、京滬高速鐵路、徐宿淮鹽鐵路。線路全長**0.**7km。鐵路等級：客運專線、雙線、設計速度目標值**0km/h。 | ********.** | 王家維 |
| 川南城際鐵路有限責任公司 | 新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線工程施工監(jiān)理CNJL-4標段 | ******** | ******** | 新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線，自成渝客專內(nèi)江北站(含)經(jīng)自貢東站至瀘州站(含)，新建正線長度**8.**9公里，以及內(nèi)江地區(qū)、自貢地區(qū)、瀘州相關工程。設計時速：**0km/h | ********.** | 徐東文 |
| 川鐵建筑新材料(敘永)有限公司 | 鐵路砂石自動定量裝車系統(tǒng)工程施工監(jiān)理 | ******** | ******** | 鐵路砂石快速定量裝車系統(tǒng)，房屋建筑，工程地點:瀘州市敘永縣正東鎮(zhèn)敘大鐵路正東站貨場內(nèi)。工程內(nèi)容及規(guī)模:設計規(guī)模6.**Mt/a,系統(tǒng)能力不小于****t/h。工程范圍:****0噸的砂石儲料單元、鐵路快速裝車站和公輔設施。具體包含從砂石加工車間轉(zhuǎn)載點(不含轉(zhuǎn)載點)始至鐵路快速定量裝車站止的全部地面生產(chǎn)系統(tǒng)、附等工程的施工圖設計、施工,設備購置,安裝、調(diào)試,竣工驗收和聯(lián)合試運轉(zhuǎn)?？偼顿Y****萬。 | ******.** | 陳陽 |
| 綿遂內(nèi)鐵路有限責任公司 | 新建綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段施工監(jiān)理MSNJL-** 標段 | ******** | ******** | 新建綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段項目正線自綿陽南站起，出站后線路折向東南，循涪江西側(cè)南下，經(jīng)蘆溪鎮(zhèn)至三臺縣西側(cè)舒家溝設三臺站，爾后線路繼續(xù)向南，跨凱江、成巴高速后至射洪市西側(cè)檬子店設射洪站，出站后線路繼續(xù)沿涪江南下，先后跨越G**滬蓉高速、S**遂洪高速，于遂寧高新區(qū)樟樹堰村設遂寧高新站。新建正線長度**6.**2km，正線橋梁**3 座 **.**7km，正線隧道**座**.**0km，正線橋隧總長**7.**7km，正線橋隧比例**.**%。新建車站4座,利用在建遂寧站(高速場)1座,利用既有綿陽站1座。新建聯(lián)絡線**.**1km、新建動走線 0.**1km、寶成線改線長度(折雙)1.**1km。 | ********.** | 袁良凱 |
| 東南沿海鐵路福建有限責任公司 | 新建福州至廈門鐵路工程FXJL-9標 | ******** | ******** | 新建福州至廈門鐵路位于福建省沿海地區(qū)，北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市。正線長度**7.**公里，全線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州7個車站。技術標準：鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設計速度：**0公里/小時。 | ********.** | 劉鐵軍 |
| 中國鐵路上海局集團有限公司杭州鐵路樞紐工程建設指揮部 | 鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程錢塘站站房及相關工程監(jiān)理HZJCGTZFJL-1 標 | ******** | ******** | 國鐵站房及相關工程：站場規(guī)模6臺**線，站型為線上候車，主體地上五層地下一層，建筑面積 ****2㎡。包含國鐵站房、站臺及承軌層、客運服務設施，其中鐵路站房****0平方米，客運服務設施****2平方米，國鐵站房主要指進站大廳、出站廳、候車大廳及辦公、設備用房，客運服務設施主要包含垃圾及物流通道、鐵路停車場、單身及行車公寓。綜合配套工程：建筑面積******平方米，其中地上******平方米，地下 ****9平方米。主要由東側(cè)停車樓、西側(cè)綜合配套工程組成。西側(cè)綜合配套工程：地下三、四層主要功能為：地鐵設備土建預留及地鐵站臺土建預留。地下一二層主要功能為：地下停車場及配套服務設施、地鐵站廳。地上一至四層主要功能為城市配套商業(yè)、辦公及服務功能。東側(cè)主要地上四層，主要功能包含：地方配套停車樓、落客平臺及各類車輛通行空間。鋼結(jié)構(gòu)工程：分為下部鋼結(jié)構(gòu)和屋蓋鋼結(jié)構(gòu)兩個部分。其中下部鋼結(jié)構(gòu)分為 A、B、C、D四個區(qū)塊，其中包括高架層以下樓層鋼柱、鋼梁及鋼桁架；高架層以上屋蓋支承柱、夾層鋼梁、C區(qū)屋頂弧形桁架及停車樓雨棚。屋蓋鋼結(jié)構(gòu)主要為焊接球網(wǎng)架體系，整體造型四角高，中間低，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件總量****4t。橋梁工程：本工程橋梁為北咽喉特大橋接錢塘高架站橋墩里程為（ZDK**+**8.**8,墩號**-1～**-6)、南咽喉特大橋接錢塘高架站橋墩里程為（ZDK**+**9.**8,墩號 1-1～1-6）以及錢塘站正線（V道）橋梁。其中南、北咽喉咽喉特大橋接錢塘高架站橋墩位于車站兩端咽喉區(qū)，只實施樁基礎、承臺及墩身。錢塘站正線（V道）橋梁位于站房承軌層，梁體采用現(xiàn)澆簡支梁。海寧觀潮站范圍外的生產(chǎn)生活房屋共**棟，總規(guī)模為****1.9平方米。其中，四電房屋**棟，建筑面積****.9平方米；其他生產(chǎn)生活房屋共**棟，建筑面積****5平方米。 | ********.** | 蔡桂標 |
| 哈牡鐵路客運專線有限責任公司 | 新建牡丹江至佳木斯鐵路工程MJJL-4標段 | ******** | ******** | 線路長度**1.**2km，新建線路長度**7.**0km。其中：路基**9.**6km，占線路全長的**.**%；橋梁**1座/**3.**2km，占線路全長的**.**%；隧道共**座/**.**2km，占線路全長的**.**%。全線設牡丹江、樺林東、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯8座車站，預留福利屯西線路所、四馬架北站。主要技術標準：鐵路等級為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，設計速度為**0km/h，線間距為4.6m，最小曲線半徑為一般****m、個別****m，引入樞紐減、加速地段的高速正線，可采用與行車速度相適應的線路平面標準，限制坡度為一般**‰，困難**‰，到發(fā)線有效長度為**0m，列車運行控制方式為CTCS-2級列控系統(tǒng)，行車指揮方式為調(diào)度集中。 | ********.** | 劉振龍 |
| 中鐵四院集團投資有限公司 | 鐵四院(光谷)高科創(chuàng)新基地項目 | ******** | ******** | 鐵四院（光谷）高科創(chuàng)新基地，是一座含科研、辦公、會議、商業(yè)等綜合功能于一體的高層建筑。項目總建筑面積******.**㎡，地上建筑面積****0.**㎡，分A、B二棟建筑，分別坐落于A、B二地塊內(nèi)，其中A座**層，建筑面積****8.**㎡；B座**層，建筑面積****1.**㎡；地下建筑面積****1.**㎡，基坑開挖深度為**.**m～**.**m。A、B二地塊地下室連通，地下共三層，為車庫及設備用房。項目規(guī)模等級：大型地上建筑使用功能：A座：地上功能為商業(yè)及出租辦公用房；B座：地上功能為商業(yè)、自持辦公用房及員工公寓。A座建筑高度**.**米，B座建筑高度**.**米，均屬一類高層建筑。工程投資：****0萬元。開竣工時間：****年**月**日開工，****年6月**日竣工驗收。 | ******0.** | 喻正國 |
| 武九鐵路客運專線湖北有限責任公司 | 新建安慶至九江鐵路湖北段工程監(jiān)理總價承包AJJL-2標 | ******** | ******** | 新建安慶至九江鐵路起于安慶市懷寧縣茶嶺鎮(zhèn)，途經(jīng)安徽省潛山縣、太湖縣、宿松縣、湖北省黃梅縣，止于江西省九江市，線路長**0.**9Km。新建安慶至九江鐵路湖北段線路從安徽省宿松縣境內(nèi)進入湖北黃梅縣后第一次跨越滬渝高速公路后折向西南，于黃梅縣城東南方向約3km附近設黃梅南站，出站后第二次跨滬渝高速、福銀高速，在孔壟鎮(zhèn)北側(cè)張官房附近設孔壟北站，出站后依次跨既有合九線、國道G**5、既有京九線，南下于鳊魚洲跨越長江至鄂贛省界，最后引入既有廬山站。湖北境內(nèi)設黃梅南站、孔壟北和孔壟3個車站，其中，黃梅南和孔壟北為新建車站，孔壟站為既有車站。其中：湖北省境內(nèi)正線長度**.**2km。鐵路等級：客運專線；正線數(shù)目：雙線；設計行車速度：**0km/h。 | ********.** | 劉紅生、馮常圣 |
| 長江沿岸鐵路集團上海有限公司、長江沿岸鐵路集團江蘇有限公司 | 新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前工程監(jiān)理HSJL-3標 | ******** | ******** | 新建上海至南京至合肥高速鐵路上海寶山站至蘇皖省界段，正線：改DK1+**1.**～DK**7+**8.**，線路長度**2.**2km，其中新建線路長度**6.**7km，利用既有長度 6.**5km。含上海樞紐、南通地區(qū)、泰州地區(qū)、揚州地區(qū)、南京樞紐相關工程，新建車站 9 座、改建3座，配套新建上海寶山、南京北動車運用所，新建揚州東存車場，擴建南通動車運用所，含新建上海至南通鐵路太倉至四團段（簡稱滬通鐵路二期）同步實施和并行段，含鹽泰錫常宜鐵路泰州南站同步實施工程、海門北站地下預留軌道交通同步實施工程。工程投資總額：**7億元。鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度值：**0km/h。計劃開工日期：****年**月1日；計劃竣工日期：****年**月**日。 | ********.** | 樊孝軍 |
| 中國鐵路南昌局集團有限公司瑞梅鐵路工程建設指揮部 | 新建瑞金至梅州鐵路（江西段）RMJL-4 標段 | ******** | ******** | 新建瑞金至梅州鐵路起自贛龍鐵路瑞金站，經(jīng)江西省瑞金市、會昌縣、安遠縣和尋烏縣后，進入廣東省平遠縣、梅州市，接入漳龍鐵路梅州站，正線全長**0.**5公里。江西段新建正線全長為**5.**1km，其中橋梁長度**.**9km，隧道長度**.**0km，路基長路**.**1km，橋隧比例 **.**%。瑞金站相關股道電氣化改造，包括**、**、**股道及相關咽喉進路。江西段設瑞金站、武陽站（預留）、李塘站（預留）、會昌站、麻州站（預留）、天心站、蔡坊站（預留）、鐵山站（預留）、安遠站、何屋站（預留）、尋烏站、南橋站（預留）共**座車站，其中瑞金站為接軌站，會昌站、安遠站、尋烏站為中間站，其他均為會讓站。技術標準為：鐵路等級：國鐵I級，正線數(shù)目：單線，設計速度：**0公里/小時 | ********.** | 王偉 |
| 漢巴南城際鐵路有限責任公司 | 新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段站前工程HBNZQJL-3標施工監(jiān)理 | ******** | ******** | 新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段線路正線全長**7.**7km,其中南充市**2.**3km,巴中市**.**4km。正線橋隧比為**.**%,其中正線橋梁**.**4km/**3座，右線橋梁1.**8km/5座，正線隧道長**.**0km/**座，右線隧道0.**5km/1座。全線共設車站6座，其中南充北站、巴中東站為接軌站，蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站為新建站，新建巴中東站漢巴南場一座。 | ********.** | 余家賀 |
| 長江沿岸鐵路集團湖北有限公司 | 新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段先開段施工監(jiān)理WYJL-5標段 | ******** | ******** | 新建滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段線路起自漢口站，利用漢宜鐵路**.9公里設線路所后新建線路向西，經(jīng)漢川、天門、鐘祥、京山、荊門、當陽至宜昌，接入宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線閔家沖線路所，線路全長**3.8公里，其中新建線路長**5.9公里。鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設計速度：**0km/h。 | ********.** | 王中南、呂震 |
| 第二中標候選人項目負責人類似業(yè)績（鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司（四川川鐵工程設計咨詢有限責任公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 |
| 京張城際鐵路有限公司 | 新建北京至張家口鐵路工程JZJL-4標段 | ******** | ******** | 新建北京至張家口鐵路(以下簡稱“京張鐵路”)起自北京北站，經(jīng)北京市海淀區(qū)、昌平區(qū)、延慶區(qū)，跨官廳水庫，河北省懷來縣、下花園區(qū)、宣化區(qū)，終點張家口站，正線全長**4.**2公里，其中河北省境內(nèi)**3.**1公里，北京市境內(nèi)**.**1公里。全線共設北京北(既有)、清河、沙河(有)、昌平、八達嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口**座車站。 | ********.** | / |
| 漢巴南城際鐵路有限責任公司 | 新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段站前工程施工監(jiān)理HBNZQJL-3標段 | ******** | ******** | 新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段線路正線全長**7.**7km,其中南充市**2.**3km,巴中市**.**4km。正線橋隧比為**.**%,其中正線橋梁**.**4km/**3座，右線橋梁1.**8km/5座，正線隧道長**.**0km/**座，右線隧道0.**5km/1座。全線共設車站6座，其中南充北站、巴中東站為接軌站，蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站為新建站，新建巴中東站漢巴南場一座。 | ********.** | / |
| 第二中標候選人技術負責人類似業(yè)績（鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司（四川川鐵工程設計咨詢有限責任公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第三中標候選人類似業(yè)績（西安鐵一院工程咨詢管理有限公司（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 西成鐵路客運專線陜西有限責任公司 | 新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段（陜西境內(nèi)）KYJL-1標段工程監(jiān)理 | ******** | ******** | 高速鐵路項目，設計時速**0km/h。標段線路長度**.**5km。站前工程：橋梁5座長3.**km，隧道5 座長**.**4km，路基2 段。四電工程：包括范圍內(nèi)通信、信號、信息及災害監(jiān)測、電力及電力牽引供電。投資總額：約******萬元，項目工期：****.**-****.**。 | ********.** | 陳良鋒 |
| 京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司 | 新建沈陽至白河高速鐵路站前工程監(jiān)理招標SBLN-JL-2標 | ******** | ******** | 設計時速**0km/h及以上鐵路工程站前監(jiān)理業(yè)績；設計時速**0km/h及以上鐵路工程鋪軌監(jiān)理業(yè)績；鐵路營業(yè)線監(jiān)理業(yè)績。高速鐵路，設計速度：**0Km/h。標段長度為**.**4km，路基**段/8.**1km;雙線橋梁**座/**.**km（包含預應力混凝土箱梁預制、運輸、架設）；隧道3座/5.**0km;正線Ⅲ型板式無砟軌道**.**7km，有砟軌道**.**7km，采用機械鋪軌。鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績：撫順北站站場及改造工程。投資總額約******萬元，項目工期：****年6月-****年9月。 | ********.** | 楊力寧 |
| 西成鐵路客運專線陜西有限責任公司 | 新建西安至延安鐵路銅川至延安段工程監(jiān)理XYJL-5標段 | ******** | ******** | 設計時速**0km/h及以上鐵路工程監(jiān)理業(yè)績；設計時速**0km/h及以上鐵路工程鋪軌監(jiān)理業(yè)績；設計時速 **0km/h及以上鐵路工程 “四電”監(jiān)理業(yè)績；鐵路站房監(jiān)理業(yè)績；鐵路營業(yè)線監(jiān)理業(yè)績。高速鐵路項目，設計速度：**0Km/h。標段線路長度約**.****km。站前工程：標段內(nèi)含隧道**座/**.**9km，橋梁工程**座/4.**5km,路基工程3.**km。軌道工程：包含本標段內(nèi)的鋪軌工程，正線采用CRTS 雙塊式無砟軌道。站房工程：新建洛川車站 1 座。四電工程：包括范圍內(nèi)通信、信號、信息、電力及電力牽引供電。營業(yè)線：交口鎮(zhèn)北洛河特大橋全長 **8.**m，主跨采用 2×**mT 構(gòu)轉(zhuǎn)體連續(xù)上跨包西鐵路、甘鐘鐵路。投資總額：約******萬元，項目工期：**個月（施工工期）+**個月（缺陷責任期） | ********.** | 劉云 |
| 懷邵衡鐵路有限責任公司 | 新建張家界至吉首至懷化鐵路工程施工監(jiān)理ZJHJL-6標段 | ******** | ******** | 周光書 | ********.** | 周光書 |
| 懷邵衡鐵路有限責任公司 | 新建張家界至吉首至懷化鐵路先期開工隧道工程施工監(jiān)理ZJHJL-1標段 | ******** | ******** | 設計時速**0km/h及以上鐵路工程站前監(jiān)理業(yè)績；隧道工程監(jiān)理業(yè)績。高速鐵路項目，設計時速**0km/h。ZJHJL-1標段包括吉首隧道1座，全長****2延長米，單洞雙線，為高風險隧道。不良地質(zhì)包括巖溶、突水突泥。投資總額****5萬元，項目工期****.**～****.**。 | ******1.** | 朱世政、彭震宇 |
| 第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績（西安鐵一院工程咨詢管理有限公司（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 |
| 中國鐵路建設管理有限公司 | 雄忻高鐵雄安新區(qū)地下段土建工程及相關配套工程施工監(jiān)理XADXDJL-1標段 | ******** | ******** | 雄忻高鐵雄安新區(qū)地下段土建工程及相關配套工程西起萍河西側(cè)，東至白溝引河東側(cè)，長約**.**8公里(含北側(cè)路兩端延伸段及鐵路隧道兩端U型槽)，包含沿線車站及樞紐配套、鐵路、道路、地下空間、綜合管廊、管線、河道水系、無砟軌道以及雄保DK**9+**8.**-雄保DK**9+**2.**橋梁等工程建設內(nèi)容。 | ********.** | / |
| 武九鐵路客運專線湖北有限責任公司 | 新建安慶至九江鐵路湖北段工程監(jiān)理總價承包AJJL-1標段 | ******** | ******** | AJJL-1標段范圍內(nèi)的站前站后全部工作。DK**5+**8(皖鄂省界)~DK**4+**1.**5，即皖鄂省界碧嶺村特大橋至孔壟北站特大橋與長江特大橋北引橋交接墩(含)。正線路基5.**2km;橋梁工程**.**5km/**座，其中簡支梁**3孔，連續(xù)梁**聯(lián)(其中9聯(lián)四線道岔連續(xù)梁);隧道****m/4座:車站2座(黃梅南站、孔壟北站);站前工程1標段里程范圍內(nèi)的軌道工程及站后等工程。 | ********.** | / |
| 第三中標候選人技術負責人類似業(yè)績（西安鐵一院工程咨詢管理有限公司（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 其他投標人（除中標候選人之外）的評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價（元）或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經(jīng)評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單表述為未響應招標文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 北京鐵城工程咨詢有限公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 中鐵華鐵工程設計集團有限公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 中鐵二院（成都）咨詢監(jiān)理有限責任公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 成都西南交通大學設計研究院有限公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 中咨工程管理咨詢有限公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 北京鐵研建設監(jiān)理有限責任公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 中鐵華營（陜西）工程咨詢有限公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 四川鐵科建設監(jiān)理有限公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 長沙中大監(jiān)理科技股份有限公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 河南長城鐵路工程建設咨詢有限公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 中鐵一院集團南方工程咨詢監(jiān)理有限公司 | ********.**元(初步評審) | 0.**元(1個副總監(jiān)學歷不滿足招標文件第二章投標人須知1.4.1項規(guī)定。) | 0.** |
| 武漢橋梁建筑工程監(jiān)理有限公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 附注（其他需公示的內(nèi)容） | 因系統(tǒng)字數(shù)限制，NGJL-**第一名中標候選人質(zhì)量為“執(zhí)行《建設工程質(zhì)量管理條例》（國務院**4號令）等有關法律法規(guī)、行業(yè)、四川省、蜀道集團、蜀道鐵路投資集團及發(fā)包人相關規(guī)定；確保本工程質(zhì)量標準達到國家、行業(yè)、四川省、蜀道集團、蜀道鐵路投資集團及發(fā)包人驗收標準。(1)按驗收標準，各檢驗批、分項、工程施工質(zhì)量檢驗合格率**0％，單位工程一次驗收合格率**0％；(2)杜絕較大及以上質(zhì)量事故，遏制工程質(zhì)量一般及以上事故?！?；第二名中標候選人 質(zhì)量為“執(zhí)行《建設工程質(zhì)量管理條例》（國務院**4號令）等有關法律法規(guī)、行業(yè)、四川省、蜀道集團、蜀道鐵路投資集團及發(fā)包人相關規(guī)定；確保本工程質(zhì)量標準達到國家、行業(yè)、四川省、蜀道集團、蜀道鐵路投資集團及發(fā)包人驗收標準。（1）按驗收標準，各檢驗批、分項、工程施工質(zhì)量檢驗合格率**0%，單位工程一次驗收合格率**0%；（2）杜絕較大及以上質(zhì)量事故，遏制工程質(zhì)量一般及以上事故。”；第三名中標候選人質(zhì)量為“”執(zhí)行《建設工程質(zhì)量管理條例》（國務院 **4 號令）等有關法律法規(guī)、行業(yè)、四川省、蜀道集團、蜀道鐵路投資集團及發(fā)包人相關規(guī)定；確保本工程質(zhì)量標準達到國家、行業(yè)、四川省、蜀道集團、蜀道鐵路投資集團及發(fā)包人驗收標準。(1)按驗收標準，各檢驗批、分項、工程施工質(zhì)量檢驗合格率**0％，單位工程一次驗收合格率 **0％；(2)杜絕較大及以上質(zhì)量事故，遏制工程質(zhì)量一般及以上事故?！?。 | ||
| 接收異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式 | 聯(lián)系人：羅先生 | 聯(lián)系方式：**8-******** | |
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 行政監(jiān)督部門：四川省發(fā)展和改革委員會 | 聯(lián)系方式：**8-******** | |
| 異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結(jié)果有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應當知道之日起**日內(nèi)向有關行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 4.應先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 | ||
| 招標人主要負責人或其委托人簽字、蓋單位章： | 招標代理機構(gòu)主要負責人或其委托人簽字、蓋單位章： |
注：1.實行電子評標的，中標候選人公示的內(nèi)容作為評標報告的一部分，由評標軟件自動生成，評標委員會復核，招標人或其委托的招標代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應根據(jù)公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是否排序由招標文件規(guī)定。招標文件規(guī)定排序的，評標委員會按招標文件的要求排序，發(fā)布人按評標結(jié)果公示排序；招標文件未規(guī)定排序的，評標委員會推薦中標候選人不排序，發(fā)布人按評標結(jié)果不公示排序。
3.中標候選人是聯(lián)合體的，“中標候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應填寫。
4.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
5.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工，如設計中只有多個專業(yè)技術負責人，應都作為項目技術負責人，擴展表格，分別填寫。
6.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監(jiān)督部門相關規(guī)定為準。
7.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯數(shù)字表示。如：****年9月1日，填寫為********； ****年9月，填寫為******； 再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
8.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
9.表中的“建設規(guī)?！辈少徴袠藨顚懼饕浳锏臄?shù)量、類型、規(guī)格等技術參數(shù)。
**.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經(jīng)評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據(jù)條款、否決投標理由、備注。
**.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內(nèi)容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內(nèi)予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內(nèi)容。
**.中標候選人公示紙質(zhì)文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應加蓋騎縫章。
