京臺高速公路通道支線閩侯至平潭高速公路閩侯南通至福清陽下段（含南通支線）工程建設(shè)監(jiān)管信息化暨智慧數(shù)字云控平臺建設(shè)與技術(shù)服務(wù)招標公告
京臺高速公路通道支線閩侯至平潭高速公路閩侯南通至福清陽下段（含南通支線）工程已由福建省發(fā)展和改革委員會以《福建省發(fā)展和改革委員會關(guān)于京臺高速公路通道支線閩侯至平潭高速公路閩侯南通至福清陽下段（含南通支線）工程可行性研究報告的批復(fù)》（閩發(fā)改網(wǎng)審交通〔****〕**0號）批準建設(shè)，項目業(yè)主為福州雙福高速公路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自財政性資本金+多渠道籌措， 出資比例為**%：**%，招標人為福州雙福高速公路有限責(zé)任公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的工程建設(shè)監(jiān)管信息化暨智慧數(shù)字云控平臺建設(shè)與技術(shù)服務(wù)進行公開招標。
2.1 項目地點：福建省 福州 市。
2.2 項目概況
本項目由閩侯至平潭（閩侯南通至福清陽下段）高速和南通支線組成，路線全長**.**8 公里，概算總投資約**6.**億元，其中建筑安裝工程費約**.**億元，工程建設(shè)其他費中建設(shè)項目信息化費約0.**億元。其中南通支線起于倉山區(qū)天水村附近，設(shè)天水樞紐與福州三環(huán)路銜接，設(shè)文山洲特大橋跨越閩江，經(jīng)馬騰村設(shè)文山樞紐與福銀高速銜接，經(jīng)文山村設(shè)主線收費站，經(jīng)湖頭村設(shè)象鼻山隧道至鳳溪村，終于南通互通，長度為 8.5 公里；閩侯至平潭（閩侯南通至福清陽下段）起于南通互通，設(shè)西臺隧道穿五虎山至青口西臺村，設(shè)西臺樞紐與福州南連接線銜接，經(jīng)戊辰村設(shè)戊辰樞紐與沈海高速銜接，往東經(jīng)東臺村設(shè)置東臺互通銜接?xùn)|臺大道，設(shè)臺嶺隧道穿臺嶺至福清音西街道蘆院村，設(shè)音西互通銜接福俱路，設(shè)雙福隧道穿金雞山至陽下街道，經(jīng)高厝村上跨福廈鐵路，經(jīng)東田村、西洽村，設(shè)陽下互通銜接洪智路，終于北亭村，設(shè)北亭樞紐銜接長福高速，長度為 **.8 公里。
項目起點至文山樞紐采用雙向八車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度 ** 公里/小時，路基寬度 ** 米，文山樞紐至終點采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度 **0 公里/小時，路基寬度 **.5 米。橋梁總長****2.9 米/** 座，其中特大橋 ****.5 米/5 座，大橋 ****.5 米/8 座，中橋 **5.5 米/2 座；隧道總長 ****5米/4 座，其中特長隧道 **** 米/2 座，長隧道 **** 米/2 座。橋隧比 **.9%。
為落實“交通強國”建設(shè)要求，創(chuàng)建綠色公路、品質(zhì)工程，提升管理水平，促進建管養(yǎng)一體化管理，實現(xiàn)現(xiàn)代工程管理、信息互聯(lián)共享等理念，福建省高速公路建設(shè)總指揮部已建設(shè)了福建省高速公路工程建設(shè)監(jiān)管一體化平臺（以下簡稱“一體化平臺”），并在全省在建高速公路建設(shè)項目推廣使用。一體化平臺采取“1個平臺+**個管理子系統(tǒng)+N個用戶”框架建設(shè)，執(zhí)行統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準和接口規(guī)范、開放共享。一體化平臺包含綜合管理、工地黨建管理、人員管理、物料管理、設(shè)備管理、進度管理、質(zhì)量管理、安全管理、綠色管理及數(shù)字模型管理十大管理子系統(tǒng)。
建設(shè)路段通用監(jiān)管和管理類的功能由一體化平臺提供，數(shù)據(jù)采集類及服務(wù)于特定生產(chǎn)環(huán)節(jié)的(如視頻監(jiān)控、拌合站監(jiān)控、智慧梁廠等）專業(yè)化子系統(tǒng)由各個項目按照一體化平臺的框架及標準，根據(jù)項目實際建設(shè)并將實時數(shù)據(jù)接入一體化平臺。
2.3招標范圍及標段劃分
本項目的工程建設(shè)監(jiān)管信息化暨智慧數(shù)字云控平臺建設(shè)與技術(shù)服務(wù)共設(shè)1個標段，合同編號為 X標段。本次招標范圍如下：
2.3.1.平臺及軟件部分
（1）集成平臺。軟件是指在便攜式移動終端、計算機等設(shè)備中運行的程序，以及描述程序功能和操作使用程序的文檔。根據(jù)福建省高指對項目建設(shè)信息化工作的要求，本項目需使用“福建省高速公路監(jiān)管一體化平臺 ”，該平臺已由“福建省高速信科公司 ”開發(fā)完成，系統(tǒng)使用的服務(wù)費按福建省高指有關(guān)規(guī)定執(zhí)行含在本次招標內(nèi)容中。同時，為加強項目業(yè)主的自主管理，本次信息化工作還要求在“監(jiān)管一體化平臺 ”基礎(chǔ)上，所進行的增加開發(fā)功能及子系統(tǒng)、界面及數(shù)據(jù)優(yōu)化等一系列提升、完善工作，并形成獨立的“項目級”平臺，即“福州雙福高速智慧數(shù)字云控平臺”。
（2）應(yīng)用平臺。開發(fā)視頻監(jiān)控中心、福州雙福高速智慧數(shù)字云控平臺、瀝青路面施工管控系統(tǒng)、監(jiān)管一體化平臺、氣象災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)、雙福項目管理系統(tǒng)、履約人員打卡系統(tǒng)、平安工地管理子系統(tǒng)等應(yīng)用。
2.3.2.硬件部分
為實現(xiàn)“監(jiān)管一體化平臺”和“福州雙福高速智慧數(shù)字云控平臺”功能，所需建設(shè)路段配套的相關(guān)硬件（包括現(xiàn)場信息采集、識別、控制、顯示等設(shè)備）、安裝調(diào)試（建設(shè)過程中軟件、硬件的部署與聯(lián)調(diào)）及相關(guān)服務(wù)等內(nèi)容。主要建設(shè)內(nèi)容為：
（1）數(shù)據(jù)終端展示中心。主要包括項目服務(wù)器、第三方數(shù)字化應(yīng)用服務(wù)器、AI智能服務(wù)器、云資源、安全防火墻、**8路NVR數(shù)字硬盤錄像機(含硬盤)、平板電腦、筆記本電腦、電子桌卡、技術(shù)規(guī)范書中設(shè)備部分、電源、機柜、可視化系統(tǒng)等的采購、安裝、調(diào)試。實現(xiàn)寬帶聯(lián)網(wǎng)功能，實現(xiàn)與監(jiān)控中心監(jiān)控大屏、各專業(yè)應(yīng)用子系統(tǒng)的對接，數(shù)據(jù)處理和存儲、網(wǎng)絡(luò)安全及顯示應(yīng)用等。在項目服務(wù)期內(nèi)，服務(wù)器（含操作系統(tǒng)）、云資源、網(wǎng)絡(luò)帶寬、防火墻等IT基礎(chǔ)設(shè)施的配置，應(yīng)支持和滿足業(yè)主統(tǒng)籌建設(shè)的各項系統(tǒng)（包括但不限于：智慧云控平臺、監(jiān)管一體化平臺、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、BIM數(shù)字孿生平臺、雙福項目管理系統(tǒng)、計量支付系統(tǒng)、質(zhì)檢檔案系統(tǒng)等）安裝部署、穩(wěn)定運行和日常使用的要求。
（2）物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集。按照省高指有關(guān)文件、項目業(yè)主及建設(shè)方案的要求，負責(zé)實施總監(jiān)辦檢測中心試驗室報告系統(tǒng)及配套硬件改造和數(shù)據(jù)采集（路基以及路面）、混凝土拌和站數(shù)據(jù)采集終端系統(tǒng)、預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿數(shù)據(jù)采集終端系統(tǒng)、瀝青拌合數(shù)據(jù)采集終端系統(tǒng)、混合料運輸監(jiān)測數(shù)據(jù)采集終端系統(tǒng)、攤鋪機數(shù)據(jù)采集終端系統(tǒng)、碾壓機數(shù)據(jù)采集終端系統(tǒng)等的采集設(shè)備、集成設(shè)備采購、安裝、調(diào)試。
（3）視頻監(jiān)控。根據(jù)項目業(yè)主及建設(shè)方案的要求，在本路段指定位置安裝球機、半球機等視頻監(jiān)控設(shè)備、用于視頻、系統(tǒng)分析的AI智能服務(wù)器，以及相應(yīng)監(jiān)控點位的AI視頻智能識別算法。
（4）組網(wǎng)建設(shè)及網(wǎng)絡(luò)租用。根據(jù)現(xiàn)場要求搭建各專業(yè)應(yīng)用子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)線路，完成組網(wǎng)功能； 同時提供項目建設(shè)期間的網(wǎng)絡(luò)租用服務(wù)，包括2條專線機房**0M互聯(lián)網(wǎng)專線、**條專線(包含預(yù)留6條)**M互聯(lián)網(wǎng)專線，采取以租代建方式，由中標人聯(lián)合通信運營商對項目業(yè)主系統(tǒng)機房、監(jiān)控中心，工地視頻監(jiān)控等布設(shè)點實施寬帶接入，以租用方式支付網(wǎng)絡(luò)運營商流量費用，租用**個月，具體以視頻監(jiān)控點位以及現(xiàn)場實際為準。要求網(wǎng)絡(luò)故障**小時內(nèi)完成修復(fù)。（重點工程部位（特大橋、斜拉橋、長隧道、特長隧道等）等不方便拉線施工的地點可采用無線組網(wǎng)的方式，視頻存儲在本地的存儲卡，用來斷網(wǎng)時暫時存儲在恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)后續(xù)傳用的，各地攝像頭的錄像最終都通過網(wǎng)絡(luò)傳輸保存在遠端的硬盤錄像機。）
2.3.3.技術(shù)服務(wù)
（1）根據(jù)項目管理的要求，派駐點人員提供系統(tǒng)的現(xiàn)場設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)維護服務(wù)，實現(xiàn)**小時響應(yīng)，確保設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)正常運行，視頻與物聯(lián)網(wǎng)等采集數(shù)據(jù)實時上傳，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)期涵蓋項目先行動建段施工期、以及不因?qū)嶋H施工工期延期而另行支付延期費用；成立技術(shù)支持服務(wù)小組5名，包括駐地負責(zé)人1名、系統(tǒng)后臺運維技術(shù)員4名(不含駐點),配合項目業(yè)主推進信息化系統(tǒng)實施與運維管理，現(xiàn)場駐點開展系統(tǒng)日常應(yīng)用檢查系統(tǒng)日常運行管理及服務(wù)；同時在項目通車后竣工驗收前，除物聯(lián)網(wǎng)采集終端、現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)、視頻實時監(jiān)控等項目建設(shè)期的內(nèi)容外，需確保系統(tǒng)其他部分均能正常運轉(zhuǎn)、使用；項目竣工驗收后，根據(jù)項目業(yè)主要求進行移交。
（2）介紹項目概況、亮點、雙優(yōu)、施工主要工藝，時長5-**分鐘；至少委派至少1人具有信息采集（包括但不限于專業(yè)媒體攝像、文字報道等）能力的技術(shù)人員，根據(jù)項目業(yè)主要求，開展相應(yīng)工作。
（3）編制項目BIM建模及交付標準，編制項目分類與編碼標準，編制項目數(shù)字化實施管理與考核辦法；在雙福高速項目建設(shè)期間，開展施工標段施工圖深化設(shè)計階段的BIM建模與技術(shù)應(yīng)用咨詢審核、施工基礎(chǔ)編碼咨詢審核、項目數(shù)字化應(yīng)用考核評價等施工階段BIM數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用咨詢工作；編制項目BIM數(shù)字化文檔資料，支撐項目數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2.4工期要求
信息化系統(tǒng)建設(shè)按路基階段和路面階段分步實施，各階段的系統(tǒng)建設(shè)工期分別為3個月和1 個月，各階段系統(tǒng)建設(shè)通過驗收后，相應(yīng)階段建成的項目轉(zhuǎn)入維護服務(wù)階段。預(yù)計施工期的建設(shè)與維護總工期為 ** 個月，后續(xù)技術(shù)服務(wù)至竣工驗收、按要求移交后止。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備以下條件：
（1）具有獨立法人資格，具有電子與智能化工程專業(yè)承包貳級及以上資質(zhì)證書，具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；
（2）投標人業(yè)績條件：近五年（均指****年 1 月 1 日至投標截止日期間），在中國境內(nèi)（不含港、澳、臺）獨立完成過1個合同價**0萬元及以上高速公路信息化系統(tǒng)項目。
（3）信譽良好，不存在招標文件第二章“投標人須知”第1.4.4項和附錄3中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。
3.2 本次招標 接受 聯(lián)合體投標。聯(lián)合體所有成員總數(shù)不得超過2家。聯(lián)合體牽頭人必須至少承擔(dān)本招標項目硬件部分實施任務(wù)的單位，且項目負責(zé)人應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人派出，資格業(yè)績應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人出具；其他成員在能力范圍內(nèi)可承擔(dān)軟件開發(fā)的任務(wù)，并根據(jù)上述要求在投標文件聯(lián)合體協(xié)議中明確牽頭人和成員方在本項目中各自承擔(dān)的任務(wù)內(nèi)容。聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標，否則，其投標及與此有關(guān)的聯(lián)合體的投標都視為無效，都將被否決。
3.3投標人允許參投標段數(shù)量及允許中標數(shù)量：每個投標人在本次投標中最多只能參投 1 個標段，每個投標人在本項目只能中 1 個標段。
3.4單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（以上統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），不得對同一標段進行投標，否則其投標均無效。
3.5與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性的單位，以及招標代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標，否則其投標將被否決。
4.項目資格審查和評標辦法
4.1 本項目采用資格后審方式對投標人進行資格審查。
凡有意參加投標者，請于****年 4 月 1 日至****年 4 月 9 日，登錄到福州市電子招投標交易系統(tǒng)（******）下載電子招標文件。
6. 投標文件的遞交及相關(guān)事宜
6.1本次招標不組織踏勘現(xiàn)場和不召開投標預(yù)備會。
6.2投標文件遞交截止時間（即投標截止時間，下同）****年 5 月 7 日9時**分**秒前，通過福州市電子招投標交易系統(tǒng)（******）在線遞交投標文件。
6.3 投標截止時間后，網(wǎng)上投標系統(tǒng)無法接受投標文件。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在福建省公共資源交易電子公共服務(wù)平臺（******）、福州市電子招投標交易系統(tǒng)（******）等媒體上發(fā)布。
8. 其它事項
8.1 評標結(jié)束后，中標候選人提交的投標報價、業(yè)績及項目負責(zé)人的姓名、個人業(yè)績，以及被否決投標的投標人名稱、否決依據(jù)和原因等將在福建省公共資源交易電子公共服務(wù)平臺（******）、福州市電子招投標交易系統(tǒng)（******）上進行公示。
8.2電子招標事項
(1)各投標人編制投標文件時應(yīng)使用福州市電子招投標交易系統(tǒng)電子標書生成器最新版本客戶端,具體操作手冊詳見福州市電子招投標交易系統(tǒng)(網(wǎng)址:******)“下載中心-軟件下載”；
(2)投標人在招標項目開標時需登錄福州市電子招投標交易系統(tǒng)(網(wǎng)址:******)，選擇本項目(標段)的公共資源交易服務(wù)中心，待解密環(huán)節(jié)開始時，進行電子投標文件在線解密，投標人只允許使用生成投標文件的CA數(shù)字證書進行解密。投標人需自行準備解密軟硬件環(huán)境并預(yù)留足夠的時間進行投標文件解密，否則須自行承擔(dān)解密失敗的責(zé)任；
(3)本次開標入口:登錄福州市電子招投標交易系統(tǒng)（******）輸入用戶名和密碼登入后臺，在“項目信息-標書自解密”里，選擇對應(yīng)項目，點擊“開標大廳”進入開標大廳即可觀看開標流程,并參與開標活動；
(4)由于投標人原因?qū)е峦稑宋募o法解密的，或投標人未在規(guī)定的解密時間內(nèi)對其投標文件進行解密的，其投標文件無效。
8.4 其它補充內(nèi)容： / 。
9. 聯(lián)系方式
招 標 人：福州雙福高速公路有限責(zé)任公司 招標代理機構(gòu)：福建聯(lián)審工程管理咨詢有限公司
地 址： 福州市倉山區(qū)林浦路**9號 地 址：福州市鼓屏路 **2 號山海大廈
置業(yè)商務(wù)廣場1號樓6-7樓（林浦地鐵站B出口） 南面**層
郵政編碼：****** 郵政編碼：******
聯(lián) 系 人： 胡先生、趙先生 聯(lián) 系 人：林都、林靜、李水生、郭敏齡
電 話： 電 話：****-********
傳 真： / 傳 真： /
開戶銀行： / 開戶銀行： /
賬 號： / 賬 號： /
****年 4 月 1 日
