2.1項目概況：

建設(shè)地點：柳州市柳江紅花樞紐至來賓市象州縣石龍鎮(zhèn)石龍三江口河段。

建設(shè)規(guī)模：柳江紅花樞紐至石龍三江口Ⅱ級航道工程起于柳州柳江紅花樞紐，止于來賓市象州縣石龍鎮(zhèn)三江口，全長**1.2 公里，按內(nèi)河Ⅱ級航道通航標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，航道設(shè)計尺度為3.5米×** 米×**0 米（航道水深×寬度×彎曲半徑）。主要建設(shè)內(nèi)容包括疏浚、炸礁、筑壩、護(hù)岸、航標(biāo)、信息化及配套工程、跨河纜線工程等，全線共整治灘險** 處。設(shè)計代表船型為 **** 噸級貨船，主要船型尺度為** 米×**.0 米×3.5米（船長×型寬×設(shè)計吃水）；****噸級集裝箱船 **米×**.8米×3.4米；2排1列式 **** 噸級頂推船隊**2米×**.2米×2.6米；通航保證率為**.7%。工程總概算為 ******.**萬元。

2.2招標(biāo)范圍：

工作內(nèi)容：柳江紅花樞紐至石龍三江口Ⅱ級航道工程項目的竣工前測量、實船試航、航道整治效果觀測及平面二維水流數(shù)學(xué)模型研究報告。

質(zhì)量（服務(wù)）要求：本工程的工作過程和成果均必須符合國家有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)和交通運輸部及其他部委頒布的有關(guān)水運工程測量、實船試航、航道整治效果觀測、二維數(shù)學(xué)模型研究報告等方面現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、定額、辦法、示例及廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳下發(fā)的有關(guān)交通工程測量、實船試航、航道整治效果觀測、二維數(shù)學(xué)模型研究報告方面的文件、規(guī)定。

計劃工期：**個月（至少一個完整的汛期水文年，如遇到不合適水位則工期順延）。

標(biāo)段劃分：1個標(biāo)段

3.1 資質(zhì)條件：

(1)投標(biāo)人須在中華人民共和國境內(nèi)注冊，持有有效的營業(yè)執(zhí)照并具有獨立法人資格；

(2)具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政管理部門頒發(fā)的工程測量專業(yè)甲級資質(zhì) (含)及以上資質(zhì)或者具有測繪地理信息行政管理部門頒發(fā)的測繪乙級資質(zhì) (同時具備工程測量、海洋測繪專業(yè))及以上資質(zhì)。

3.2 業(yè)績要求：

作為獨立承包人，****年1月1日至投標(biāo)截止時間前以來至少完成過內(nèi)河航道工程水下地形測量項目、內(nèi)河航道整治效果觀測(或水文觀測) 項目各1項。業(yè)績證明材料須提供合同協(xié)議書和業(yè)主驗收證明的掃描件或復(fù)印件等。

3.3 人員要求：

(1)項目負(fù)責(zé)人：1人，具備港航或測繪專業(yè)高級工程師或以上職稱，****年1月1日至投標(biāo)截止時間止有在以下項目類型中擔(dān)任項目經(jīng)理(負(fù)責(zé)人)或技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工) 的工作業(yè)績至少各 1 項：內(nèi)河航道工程水下地形測量項目、內(nèi)河航道整治效果觀測(或水文觀測) 項目。須提供資格證書和業(yè)主業(yè)績證明材料。

(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人：1人，具備港航或測繪專業(yè)高級工程師或以上職稱，****年1月1日至投標(biāo)截止時間止有在以下項目類型中擔(dān)任項目經(jīng)理(負(fù)責(zé)人)或技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工) 的工作業(yè)績至少各1 項：內(nèi)河航道工程水下地形測量項目、內(nèi)河航道整治效果觀測(或水文觀測) 項目。須提供資格證書和業(yè)主業(yè)績證明材料。

(3)其他技術(shù)人員：至少4人，具備港航或者測繪專業(yè)工程師或以上職稱，****年1月1日至投標(biāo)截止時間止至少2人具有完成1項(含) 以上內(nèi)河航道工程水下地形測量項目業(yè)績，至少2人具有完成1項(含)以上內(nèi)河航道整治效果觀測(或水文觀測) 項目業(yè)績。須提供資格證書和業(yè)主業(yè)績證明材料。

以上人員均需提供在投標(biāo)單位的連續(xù)3個月(****年9月至****年3月期間的任意連續(xù)3個月) 的社?；蝠B(yǎng)老保險等證明的復(fù)印件或掃描件加蓋公章。

3.4 財務(wù)要求：

近三年（****-****）企業(yè)經(jīng)營狀況良好，投標(biāo)人現(xiàn)有的資金或通過銀行借貸、擔(dān)保的資金能夠滿足招標(biāo)工程項目所需的流動資金， 包括所需的投標(biāo)保證金、履約保證金等方面的資金。【備注：如上一年度的財務(wù)報表正在審計的，需提供財務(wù)報表及上一年度財務(wù)報表正在審計的證明】。如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體各自成員均需具備。

3.5 信譽要求：

(1)投標(biāo)人沒有處于被交通運輸部在全國范圍內(nèi)取消投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入水運工程建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)的行政處罰，沒有處于被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部作出在全國范圍內(nèi)暫停投標(biāo)活動或責(zé)令整改且處于有效期內(nèi)的行政處罰，沒有處于被廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳取消投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入廣西水運工程建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)的行政處罰，沒有處于被廣西壯族自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳作出在廣西暫停投標(biāo)活動或責(zé)令整改且處于有效期內(nèi)的行政處罰；投標(biāo)人沒有處于財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)的狀態(tài)；投標(biāo)截止時間**日前3年內(nèi)投標(biāo)人沒有因騙取中標(biāo)、沒有因重大工程質(zhì)量事故受到行政主管部門的處罰或通報。

(2)沒有在“信用中國”網(wǎng)(******)或中國政府采購網(wǎng)(****** )、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(******)等渠道列入失信被執(zhí)行人或重大稅收違法案件當(dāng)事人名單，或被列入嚴(yán)重違法失信行為企業(yè)名單(查詢時間須為本項目招標(biāo)公告發(fā)布之后任意1日) 。對于中標(biāo)人，如在簽約之前有上述網(wǎng)站被列入失信被執(zhí)行人名單的，招標(biāo)人有權(quán)取消中標(biāo)資格。

(3)近三年來投標(biāo)人因發(fā)生圍標(biāo)、串標(biāo)、騙標(biāo)等違法違規(guī)行為，受到行政管理部門處罰被列入黑名單的，不能中標(biāo)。

3.6 參與本項目的勘察、設(shè)計單位，施工單位，監(jiān)理單位，以及與上述單位存在單位負(fù)責(zé)人為同一或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，均不得參加本次投標(biāo)。

3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。