| 文件編號 | |||||||||||||||||||
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| 投標(biāo)資格 | |||||||||||||||||||
| 投標(biāo)文件遞交截止時間 | |||||||||||||||||||
| 投標(biāo)有效期 | ** | ||||||||||||||||||
| 投標(biāo)文件遞交方法 | |||||||||||||||||||
| 投標(biāo)保證金繳納方式 | 資金現(xiàn)金 | ||||||||||||||||||
| 投標(biāo)保證金金額 | 1,**0,**0元 人民幣 | ||||||||||||||||||
| 控制價(最高限價) | **,**1,**0元 人民幣 | ||||||||||||||||||
| 評標(biāo)辦法 | 無 | ||||||||||||||||||
| 開標(biāo)時間 | |||||||||||||||||||
| 開標(biāo)地點 | |||||||||||||||||||
| 開標(biāo)方式 | |||||||||||||||||||
| 資格審查方式 | |||||||||||||||||||
| 答疑澄清時間 | |||||||||||||||||||
| 是否延期 | |||||||||||||||||||
| 延期后開標(biāo)時間 | |||||||||||||||||||
| 延期后開標(biāo)地點 | |||||||||||||||||||
| 對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | 烏江涪陵榨菜綠色智能化生產(chǎn)基地(一期)智能倉儲物流系統(tǒng)采購項目 答疑補遺(一) 各潛在投標(biāo)人: 現(xiàn)發(fā)布 烏江涪陵榨菜綠色智能化生產(chǎn)基地(一期)智能倉儲物流系統(tǒng)采購項目 招標(biāo)文件答疑、補遺。無論投標(biāo)人下載與否,招標(biāo)人都視為投標(biāo)人收到以 下 資料并全部知曉,由此產(chǎn)生的一切后果由投標(biāo)人自負(fù)。 第一部分:答疑 質(zhì)疑一 : 1.招標(biāo)文件要求投標(biāo)人規(guī)劃建設(shè)控制室和機房,除系統(tǒng)軟硬件外,報價是否需包含新建房間、裝修及內(nèi)部桌椅等設(shè)備設(shè)施的所有費用? 2.車間 AGV 系統(tǒng)按 2 條生產(chǎn)線配置,按從北到南 1#-4# 產(chǎn)線定義,此次涉及的 2 條具體是哪兩條?是否按產(chǎn)能一致計算?(關(guān)系到 AGV 轉(zhuǎn)運路徑及數(shù)量核算) 3.電氣控制系統(tǒng)的電控程序、軟件等正版永久授權(quán),是否授權(quán)至招標(biāo)方? 4.系統(tǒng)安全保障措施中,雙機熱備、磁盤陣列、冗余電源、UPS 后備電源是否需同時配備? 5.成品外包材對應(yīng)的助力臂,是否僅用于供應(yīng)商來料后翻包入紙箱庫的環(huán)節(jié)? 6.8# 車間成品輸送入庫相關(guān):①成品包裝線自動碼垛位置是否自帶拆盤機?②空托盤供應(yīng)及成品碼垛后對接 AGV 的接駁位線體高度、形式(是否適配潛伏式 AGV);③空托上線及滿料托盤下線方向。若暫無法確定,需明確成品下線入庫 AGV 形式,及潛入式 AGV 對應(yīng)的接駁線體是否由產(chǎn)線商適配? 7.鏈?zhǔn)捷斔蜋C要求 “鏈條之間空隙平鋪檢修板”,是否指所有鏈?zhǔn)捷斔蜋C的兩鏈條之間機架部分需用鈑金件覆蓋且便于檢修? 8.輔料、內(nèi)包材進庫流程中 “人工將錄入信息的貨物搬運到輸送線上”,是否為人工上線操作? 8# 車間二層中控室的具體位置在哪里?(關(guān)系到數(shù)字孿生功能接入展示) 9.A 庫各消防通道側(cè)的貨架,是否需配備與貨架等高的安全背網(wǎng)? **.關(guān)于招標(biāo)文件中工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺的品牌要求(推薦西門子、施耐德、華為、AVEVA 等),想向您確認(rèn):是否允許我方選用上述品牌的基礎(chǔ)平臺產(chǎn)品,再自主開發(fā)適配項目需求的上層功能模塊?還是必須由該品牌方完成平臺的全部開發(fā)工作? **.若選用推薦品牌外的同等及以上檔次品牌(尤其堆垛機類設(shè)備),是否僅需提供參數(shù)、性能等對照資料即可?因堆垛機若不采用推薦品牌目錄內(nèi)產(chǎn)品,成本價格差異會非常大;且僅靠材料往往難以充分證明其屬于 “同等及以上檔次”,還請明確:此類情況具體如何打分?是否不會直接判定為 0 分? **. 輔料配料間以及內(nèi)包材緩沖間,AGV進出門口是否為電動門,是否需與AGV進行通訊控制開/合? **. AGV進出是否還有其他電動門需要 通訊控制開合? 回復(fù) 一 : 1. 投標(biāo)人針對控制室及機房的投標(biāo)報價 包含 系統(tǒng)軟硬件費用 , 控制室 及 機房 的 建設(shè)、裝修裝飾 , 內(nèi)部桌椅等配套設(shè)備設(shè)施的全部費用。投標(biāo)人應(yīng)結(jié)合項目實際需求,綜合考慮納入投標(biāo)總報價中。 2.此次涉及的2條產(chǎn)線1條位于8-B與8-C軸之間,1條產(chǎn)線位于8-C與 8-D軸之間,關(guān)于AGV的路徑和數(shù)量按產(chǎn)能一致計算。 3.按招標(biāo)文件中專用合同條款第**條執(zhí)行。 4.應(yīng)同時配備。 5.除包含供應(yīng)商來料后翻包入紙箱庫的環(huán)節(jié)外,還應(yīng)包含其他工作內(nèi)容,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件中進行說明并綜合考慮。 6.招標(biāo)人的成品包裝線碼垛自帶拆盤機,但由投標(biāo)人設(shè)計對接高度及方式;成品下線入庫AGV形式由投標(biāo)人設(shè)計,AGV對應(yīng)的接駁線體是由招標(biāo)人提供。 7.可以按此理解。 8.是由人工操作;8#車間二層中控室位于8-**軸至8-**軸交8-A/8-B軸,位于輔料脫包間、內(nèi)包材緩沖間和內(nèi)包材殺菌間的正上方4.5米夾層處。 9.需要配置。 **. 允許投標(biāo)人選用推薦的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺的基礎(chǔ)平臺產(chǎn)品,再進行自主開發(fā)適配項目需求的上層功能模塊。 ** . 以招標(biāo)文件為準(zhǔn) 。 1 2 . 項目中涉及的所有物流系統(tǒng)調(diào)度相關(guān)的通行門均需要考慮通訊控制 開/合 。 **. 項目中涉及的所有物流系統(tǒng)調(diào)度相關(guān)的通行門均需要考慮通訊控制 開/合 。 質(zhì)疑二 :技術(shù)要求中,環(huán)形穿梭車系統(tǒng)(RGV),并未明確廠家品牌,是否有品牌要求,只是要求了最低數(shù)量,是否包含立體庫進出庫區(qū)域的土建或鋼平臺建設(shè)? 回復(fù) 二 : 環(huán)形穿梭車系統(tǒng)詳見補疑;立體庫進出庫區(qū)域的土建或鋼平臺由投標(biāo)人根據(jù)投標(biāo)方案并結(jié)合項目現(xiàn)場實際建設(shè),投標(biāo)人應(yīng)綜合考慮該費用包含在投標(biāo)報價中。 質(zhì)疑 三 :招標(biāo)文件中“第五章 供貨要求 八:視頻監(jiān)控系統(tǒng)要求 2.系統(tǒng)配置要求”中提全文硬件設(shè)備均未給出具體數(shù)量 事實依據(jù):設(shè)備數(shù)量直接影響最終報價,且該項目價格分?jǐn)?shù)作為評標(biāo)依據(jù),如遇渠道為中標(biāo)所有設(shè)備按最低數(shù)量報價(如服務(wù)器和交換機都按一臺報價),會導(dǎo)致項目無法交付,損害客戶利益,且對認(rèn)真合算可能數(shù)量的渠道不公平。 建議修改為:明確所有設(shè)備數(shù)量 回復(fù) 三 : 以招標(biāo)文件為準(zhǔn) 。 質(zhì)疑 四 :工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(IIoT 平臺)是否等同于 SCADA 系統(tǒng)與數(shù)字孿生平臺的簡單疊加?工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)如何進行精準(zhǔn)定位與邊界界定,請給出明確結(jié)論與定位指引。 回復(fù) 四 : 詳見補疑。 質(zhì)疑 五 :招標(biāo)文件中第**1頁“第五章 供貨要求 七:智能倉儲物流管理系統(tǒng) (五)系統(tǒng)配置要求 2.系統(tǒng)參數(shù)要求”中提到:“無線AP:****M雙頻吸頂AP,2個千兆網(wǎng)口上聯(lián),內(nèi)置天線,支撐**2.**b/g/n和**2.**a/n/a Wave1/Wave2,支持AP與路由兩種工作模式,支持睿易一體化組網(wǎng),支持睿易APP管理,POE供電和本地供電” 事實依據(jù):招標(biāo)文件中明確提到“支持睿易一體化組網(wǎng)”,而睿易為廠商銳捷名下品牌產(chǎn)品,有指定投標(biāo)設(shè)備品牌的嫌疑。依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》第十八條,招標(biāo)人在招標(biāo)過程中,可以要求潛在投標(biāo)人提供相關(guān)的資質(zhì)證明文件和業(yè)績情況,并對投標(biāo)人進行資格審查。然而,該條款同時明確,招標(biāo)人不得以不合理的條件限制或者排斥潛在投標(biāo)人,不得對潛在投標(biāo)人實行歧視待遇。 下附證據(jù)鏈接: ****** 建議修改為:支持**2.**be協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),兼容**2.**a/n/ac/ac/ax協(xié)議標(biāo)準(zhǔn);總空間流數(shù)≥4,整機速率≥3.5Gbps,支持≥1個2.5GE電口;支持USB 接口,可用于擴展外置物聯(lián)網(wǎng)(支持 ZigBee、RFID 等協(xié)議);內(nèi)置藍(lán)牙5.4,可實現(xiàn)藍(lán)牙串口運維; 回復(fù) 五 : 詳見補疑。 質(zhì)疑 六 :招標(biāo)文件中第**1頁“第五章 供貨要求 七:智能倉儲物流管理系統(tǒng) (五)系統(tǒng)配置要求 2.系統(tǒng)參數(shù)要求”中提到:“現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)交換機:二層管理型交換機;千兆光口:4個SFP;電口:**個千兆電口;機箱高度:1U;功耗:不帶POE **.2W,帶POE **3.2W或同等級以上產(chǎn)品 ” 事實依據(jù):招標(biāo)文件中提到“**個千兆電口”,而目前各個主流廠商同等層次產(chǎn)品大多數(shù)為**個千兆電口,不符合市場情況。(下附證據(jù)鏈接) ****** ****** ****** 建議修改為:二層管理型交換機;千兆光口:4個SFP;電口:**個千兆電口;機箱高度:1U;支持≥**0W POE供電或同等級以上產(chǎn)品;提供性能配置同等級或以上產(chǎn)品 回復(fù) 六 : 詳見補疑。 質(zhì)疑 七 :招標(biāo)文件第五章-第五項招標(biāo)范圍中,涉及與消防之間的墻體開洞施工,具體設(shè)計幾處?是否包含防火卷簾門。 回復(fù) 七 : 防火卷簾門應(yīng)包含供貨、開洞、安裝、調(diào)試及配合驗收工作;防火卷簾門位置至少包含A庫三個庫區(qū)之間物流輸送部分及A庫與電商庫之間的門洞不少于4個,具體尺寸、數(shù)量需滿足項目物流系統(tǒng)調(diào)度使用需求。 質(zhì)疑 八 :招標(biāo)文件中第**1頁“第五章 供貨要求 七:智能倉儲物流管理系統(tǒng) (五)系統(tǒng)配置要求 2.系統(tǒng)參數(shù)要求”中提到:“防火墻:投標(biāo)人提供” 事實依據(jù):并未指明投標(biāo)所需設(shè)備性能參數(shù)情況,將可能會導(dǎo)致投標(biāo)所用型號與實際情況不符合,請明確項目所需設(shè)備性能參數(shù)。 修改建議:建議根據(jù)實際情況補充設(shè)備性能參數(shù)要求 回復(fù) 八 : 該參數(shù)以投標(biāo)人根據(jù)所提供技術(shù)方案中的內(nèi)容為準(zhǔn)。 質(zhì)疑 九 :招標(biāo)文件第五章-第七項智能倉儲物流管理系統(tǒng)-控制室及機房建設(shè)要求中,沒有對控制室位置及面積相關(guān)要求,因建設(shè)功能間的大小影響報價,需要大概得尺寸。是否包含控制室以及機房的軟硬件設(shè)施? 回復(fù) 九 : 控制室及機房建設(shè)面積要求不低于**㎡,房間高度內(nèi)部不低于3米,具體尺寸可中標(biāo)后雙方確認(rèn) ; 投標(biāo)人針對控制室及機房的投標(biāo)報價 包含 系統(tǒng)軟硬件費用 , 控制室 及 機房 的 建設(shè)、裝修裝飾 , 內(nèi)部桌椅等配套設(shè)備設(shè)施的全部費用。投標(biāo)人應(yīng)結(jié)合項目實際需求,綜合考慮納入投標(biāo)總報價中。 質(zhì)疑 十 :“建筑消防:不包含建筑消防、貨架內(nèi)部消防、火災(zāi)檢測裝置(如有),但本次招標(biāo)范圍包含智能倉儲物流系統(tǒng)與消防設(shè)備設(shè)施之間的聯(lián)調(diào)以及部分墻體開洞設(shè)計施工,且招標(biāo)文件第五章-第五項設(shè)備參數(shù)要求-配套設(shè)備,托盤提升機技術(shù)要求描述“設(shè)備選型滿足招標(biāo)人項目現(xiàn)場安裝尺寸和土建載荷要求,其中8#車間二層至三層的提升機基礎(chǔ)下至一層落地安裝,投標(biāo)人供貨范圍包含一層的提升機鋼架?!笔欠窨梢岳斫鉃椋?#車間二層至三層的輸送提升機,提升機底座坐落與8#車間一層地面? 回復(fù) 十 : 因8#車間二層樓面荷載無法滿足托盤提升機自身及運行荷載要求,需采用鋼結(jié)構(gòu)承載方案。投標(biāo)人需結(jié)合項目現(xiàn)場 現(xiàn)狀 ,確保設(shè)備選型、安裝尺寸及土建承載均滿足現(xiàn)場使用要求 ,相關(guān)費用納入投標(biāo)報價中 。 質(zhì)疑 十一 :“建筑消防:不包含建筑消防、貨架內(nèi)部消防、火災(zāi)檢測裝置(如有),但本次招標(biāo)范圍包含智能倉儲物流系統(tǒng)與消防設(shè)備設(shè)施之間的聯(lián)調(diào)以及部分墻體開洞設(shè)計施工,且投標(biāo)人需無條件配合招標(biāo)人完成消防安裝調(diào)試及驗收工作?!贝藯l需要設(shè)備廠家開動之后單獨去找消防部門做驗收嗎?期間涉及到的費用問題是否包含本項目當(dāng)中(例如管理費,資料費等)。 回復(fù) 十一 : 關(guān)于消防本次招標(biāo)范圍包含智能倉儲物流系統(tǒng)與消防設(shè)備設(shè)施之間的聯(lián)調(diào)以及部分墻體開洞設(shè)計施工,且投標(biāo)人需無條件配合招標(biāo)人完成消防安裝調(diào)試及驗收工作。具體含開洞、開洞后的防火門、快速卷簾門的制安、消防驗收配合等。 質(zhì)疑 十二 :招標(biāo)文件清單中“(四)關(guān)鍵軟件技術(shù)描述→3.工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(IOT平臺)→軟件功能要求中:指標(biāo)分類:模型管理,指標(biāo)項:基礎(chǔ)模型定義,技術(shù)要求:★基礎(chǔ)模型定義是在建模過程中提供基礎(chǔ)模型信息,支持在基礎(chǔ)模型上創(chuàng)建具有普遍性的通用模型。基礎(chǔ)類模型包括:設(shè)備EQ、描述設(shè)備模型的模擬量輸入AI、模擬量輸出AO、離散量輸入DI、離散量輸出DO; 事實依據(jù):智能制造工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺中,行業(yè)內(nèi)無通用的基礎(chǔ)模型的定義,招標(biāo)文件原描述容易產(chǎn)生質(zhì)疑和歧義,按技術(shù)要求,該功能為IOT基礎(chǔ)功能,建議修改描述。 回復(fù) 十二 : 詳見補疑 質(zhì)疑 十三 :招標(biāo)文件中“第五章 供貨要求 七:智能倉儲物流管理系統(tǒng) (五)系統(tǒng)配置要求。2.系統(tǒng)參數(shù)要求”中沒有給出IOT的部署硬件規(guī)格要求,IOT硬件超融合服務(wù)器部分是否在本次招標(biāo)范圍內(nèi) 回復(fù) 十三 : 詳見補疑 第二部分:補遺 一、刪除招標(biāo)文件中“第五章供貨要求”中“五、設(shè)備參數(shù)要求”中“(三)環(huán)形穿梭車系統(tǒng)(RGV)(若有)”項下條款。 二、在 招標(biāo)文件 第五章供貨要求 (四)關(guān)鍵軟件技術(shù)描述 3.工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(IOT平臺)中,在“ 推薦使用西門子,施耐德,華為,AVEVA等同等 及以上檔次 品牌。 ” 與“ 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(IOT平臺) 相關(guān)要求如下:”之間 增如下內(nèi)容: 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)( IOT 平臺)作為本項目的全域數(shù)據(jù)底座與業(yè)務(wù)邏輯樞紐, 并 非SCADA系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)控與數(shù)字孿生可視化展示的簡單疊加 。為確保系統(tǒng)具備統(tǒng)一管理、協(xié)同作業(yè)的核心能力,本項目要求平臺必須采用云邊協(xié)同,支持邊緣節(jié)點在斷網(wǎng)下的業(yè)務(wù)自治與斷點續(xù)傳;在數(shù)據(jù)治理上,必須建立標(biāo)準(zhǔn)化的物模型體系以屏蔽底層異構(gòu)設(shè)備差異;同時, 底層須配置高性能專用時序數(shù)據(jù)庫(支持冷熱數(shù)據(jù)分離與高壓縮比存儲) ,以滿足未來百萬級點位的毫秒級并發(fā)讀寫需求。 同時本項目需要包含數(shù)字孿生系統(tǒng),具體要求如下: ( 1 ) 提供數(shù)字孿生系統(tǒng),采用真三維(3D)圖形界面,支持多角度旋轉(zhuǎn)與縮放操作,既提升了操作人員的視覺直觀體驗,也強化了多樓層設(shè)備監(jiān)控的整體性與直觀性。通過三維界面可直觀呈現(xiàn)堆垛機、輸送機、AGV等各類設(shè)備的運行狀態(tài),建模等級要求L4及以上。操作人員可通過右鍵點擊等方式查看設(shè)備當(dāng)前的任務(wù)內(nèi)容、托盤信息等詳情。具體功能建設(shè)方案以 招標(biāo)人 后期需求確認(rèn)為準(zhǔn)。 ( 2 ) 當(dāng)物流設(shè)備發(fā)生故障時,數(shù)字孿生系統(tǒng)需提供故障追蹤與定位功能,通過在故障設(shè)備的三維模型中定位其狀態(tài)、還原現(xiàn)場故障場景,助力快速定位并排除系統(tǒng)故障。 ( 3 ) 數(shù)據(jù)孿生系統(tǒng)需對物流設(shè)備的運行及故障信息進行采集與統(tǒng)計,并結(jié)合三維監(jiān)控畫面實現(xiàn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的可視化展示。該系統(tǒng)具備3D視角預(yù)置與巡航功能,可提前設(shè)置固定視角,并支持多視角輪動播放。統(tǒng)計數(shù)據(jù)涵蓋故障時間、故障次數(shù)、保養(yǎng)次數(shù)、維修次數(shù)、運行時長、維修時間及故障率等核心指標(biāo)。 ( 4 ) 數(shù)字孿生系統(tǒng)須提供以下設(shè)備預(yù)防維護功能及系統(tǒng)運維知識庫功能,結(jié)合設(shè)備故障提供對應(yīng)的維修與保養(yǎng)手冊,指導(dǎo)運維人員開展設(shè)備預(yù)防性保養(yǎng)與維修工作,確保系統(tǒng)高效運行。涉及設(shè)備包括但不限于堆垛機、 AGV 及 輸送線等 (外采設(shè)備需由廠商提供系統(tǒng)運維知識庫)。 三、將招標(biāo)文件第五章供貨要求 七、智能倉儲物流管理系統(tǒng) (五)系統(tǒng)配置要求 2.系統(tǒng)參數(shù)要求中的:“無線AP:****M雙頻吸頂AP,2個千兆網(wǎng)口上聯(lián),內(nèi)置天線,支撐**2.**b/g/n和**2.**a/n/a Wave1/Wave2,支持AP與路由兩種工作模式,支持睿易一體化組網(wǎng),支持睿易APP管理,POE供電和本地供電” 修改為: “無線AP:支持**2.**be協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),兼容**2.**a/n/ac/ac/ax協(xié)議標(biāo)準(zhǔn);總空間流數(shù)≥4,整機速率≥3.5Gbps,支持≥1個2.5GE電口;支持USB 接口,可用于擴展外置物聯(lián)網(wǎng)(支持 ZigBee、RFID 等協(xié)議);內(nèi)置藍(lán)牙5.4,可實現(xiàn)藍(lán)牙串口運維;” 四、 將招標(biāo)文件第五章供貨要求 七 、 智能倉儲物流管理系統(tǒng) (五)系統(tǒng)配置要求 2.系統(tǒng)參數(shù)要求中 的 :“現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)交換機:二層管理型交換機;千兆光口:4個SFP;電口:**個千兆電口;機箱高度:1U;功耗:不帶POE **.2W,帶POE **3.2W或同等級以上產(chǎn)品 ” 修改為: “現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)交換機:二層管理型交換機;千兆光口:4個SFP;電口:**個千兆電口;機箱高度:1U;支持≥**0W POE供電或同等級以上產(chǎn)品;提供性能配置同等級或以上產(chǎn)品。” 五、 將招標(biāo)文件 第五章供貨要求 七 、 智能倉儲物流管理系統(tǒng) (四)關(guān)鍵軟件技術(shù)描述 3.工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(IOT平臺) (4)軟件功能要求 中的
修改為:
六、在 招標(biāo)文件第五章供貨要求 七、智能倉儲物流管理系統(tǒng) (五)系統(tǒng)配置要求 2.系統(tǒng)參數(shù)要求 中心 機房項中“WMS 服務(wù)器 ” 與“ 服務(wù)器操作系統(tǒng) ” 之間 增加如下內(nèi)容:
本答疑、補遺通知與招標(biāo)文件具有同等法律效力,若招標(biāo)文件與本答疑補遺通知不一致時,一律以本答疑、補遺通知為準(zhǔn)。 招標(biāo)人:重慶市涪陵榨菜集團股份有限公司 **** 年 2 月 ** 日 | ||||||||||||||||||
| 遞交時間 | |||||||||||||||||||