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大招標(biāo) > 招標(biāo)變更

500001202601190251501的澄清修改文件

發(fā)布日期:2026年1月27日

項(xiàng)目名稱 立即查看 招標(biāo)編號 立即查看
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文件編號
投標(biāo)資格
投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間
投標(biāo)有效期 **天
投標(biāo)文件遞交方法
投標(biāo)保證金繳納方式 資金現(xiàn)金
投標(biāo)保證金金額 **,**0元 人民幣
控制價(jià)(最高限價(jià)) 4,**6,**0元 人民幣
評標(biāo)辦法 CQZYGCZHPG[ZF]
開標(biāo)時(shí)間
開標(biāo)地點(diǎn)
開標(biāo)方式
資格審查方式
答疑澄清時(shí)間
是否延期
延期后開標(biāo)時(shí)間
延期后開標(biāo)地點(diǎn)
對文件澄清與修改的主要內(nèi)容

禮白大道拓寬改造工程、禮白大道**0KV/**0KV同溝電纜隧道工程(二期)第三方監(jiān)控量測

答疑補(bǔ)遺通知

致各潛在投標(biāo)人:

一、 現(xiàn)對本項(xiàng)目的質(zhì)疑內(nèi)容答復(fù)如下:

提問1:

招標(biāo)文件p**和p**要求單位業(yè)績提供:投標(biāo)人自****年1月1日起至投標(biāo)截止日止(以竣工時(shí)間為準(zhǔn))的業(yè)績,并且提供:該業(yè)績的合同、竣工驗(yàn)收證明材料。第三方監(jiān)控量測項(xiàng)目監(jiān)測周期較長,建議將業(yè)績時(shí)間要求修改為投標(biāo)人自****年1月1日起至投標(biāo)截止日止(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),且提供該業(yè)績的合同。

回答:該條按照招標(biāo)文件執(zhí)行。

提問2:

現(xiàn)國家推行社保屬地化,各單位都在積極響應(yīng),以分公司名義在分公司屬地購買社保,且其也在分公司所在地就業(yè),更能保護(hù)業(yè)主利益,更能保證完全到崗履職。請問招標(biāo)人:投標(biāo)人以分公司名義(分公司非獨(dú)立法人)繳納的真實(shí)養(yǎng)老保險(xiǎn)證明是否滿足招標(biāo)文件的要求。

回答:非獨(dú)立法人的分公司繳納的社保滿足招標(biāo)文件要求,其余按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

提問3:

"1.裂縫和滲水是否需要明確監(jiān)測周期,還是跟隨摸排監(jiān)測兩次就行?

2.圍巖彈性波測試爆破振速監(jiān)測與圍巖彈性波測試項(xiàng)目重復(fù),建議刪除圍巖彈性波測試項(xiàng)目,僅保留爆破振速監(jiān)測項(xiàng)目。

3.錨桿抗拔屬于質(zhì)量檢測內(nèi)容,建議刪除。

4.建議合同支付條件不以隧道二襯混凝土施工進(jìn)度為標(biāo)準(zhǔn)"

回答:1.裂縫和滲水需要經(jīng)常性觀測。

2.僅保留爆破振速監(jiān)測項(xiàng)目。具體詳見補(bǔ)遺一。

3.刪除錨桿抗拔的內(nèi)容,具體詳見補(bǔ)遺一。

4.該條按照招標(biāo)文件執(zhí)行。

提問4:

"招標(biāo)文件P**,合同條款5.3.5條,禮白大道拓寬改造工程第三方監(jiān)控量測費(fèi)的支付與隧道二襯支護(hù)進(jìn)度掛鉤,明顯不合理,邏輯上也不通。兩個(gè)毫無相關(guān)的內(nèi)容聯(lián)系在了一起。

建議所有子項(xiàng)的支付進(jìn)度修改為按季度支付。"

回答:該條按照招標(biāo)文件執(zhí)行。

提問5:

第三方監(jiān)測是貫穿項(xiàng)目施工始末,一般周期較長,現(xiàn)在竣工的業(yè)績不能代表該單位現(xiàn)有的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平,建議將業(yè)績要求提供的竣工驗(yàn)收證明材料改為提供近期的監(jiān)測報(bào)告更為合理。

回答:該條按照招標(biāo)文件執(zhí)行。

提問6:

城市軌道交通工程是否屬于市政工程?合同額不低于**0萬元的城市軌道交通建設(shè)工程第三方監(jiān)控量測業(yè)績是否滿足招標(biāo)文件中“合同金額不低于 **0 萬元的市政工程(其中包含隧道工程)第三方監(jiān)控量測項(xiàng)目業(yè)績”的要求?

回答:1.城市軌道交通工程屬于市政工程。

2.合同額不低于**0萬元的城市軌道交通建設(shè)工程(其中包含隧道工程)第三方監(jiān)控量測業(yè)績,滿足招標(biāo)文件中“合同金額不低于 **0 萬元的市政工程(其中包含隧道工程)第三方監(jiān)控量測項(xiàng)目業(yè)績”的要求。

提問7:

"P** 頁2.2.2 商務(wù)部分評分、投標(biāo)人業(yè)績(3 分)

在通過資格審查的基礎(chǔ)上(通過資格審查的業(yè)績不參與商務(wù)評審),投標(biāo)人每具備以下1、2業(yè)績之一,得3分,本項(xiàng)最多得3分:

1、投標(biāo)人自****年1月1日起至投標(biāo)截止日止(以竣工時(shí)間為準(zhǔn)),具有1個(gè)合同金額不少于**8萬元的市政工程(其中包含隧道工程、軌道交通控制保護(hù)區(qū)建設(shè)工程)第三方監(jiān)控量測項(xiàng)目業(yè)績。

2、投標(biāo)人自****年1月1日起至投標(biāo)截止日止(以竣工時(shí)間為準(zhǔn)),具有1個(gè)合同金額不少于**0萬元的市政工程(其中包含隧道工程)第三方監(jiān)控量測項(xiàng)目業(yè)績和1個(gè)合同金額不少于**萬元的城市軌道交通工程或軌道交通控制保護(hù)區(qū)建設(shè)工程第三方監(jiān)控量測項(xiàng)目業(yè)績。

提供:該業(yè)績的合同、竣工驗(yàn)收證明材料。若無法提供竣工驗(yàn)收證明材料或提供的業(yè)績證明材料不能體現(xiàn)上述業(yè)績指標(biāo)的,應(yīng)補(bǔ)充提供業(yè)主證明(須包含項(xiàng)目名稱、監(jiān)測單位名稱、合同金額、項(xiàng)目類別、竣工驗(yàn)收時(shí)間等內(nèi)容)。

由于市政工程(其中包含隧道工程、軌道交通控制保護(hù)區(qū)建設(shè)工程)第三方監(jiān)測貫穿整個(gè)項(xiàng)目的施工期及運(yùn)營期,項(xiàng)目周期長且跨度大,****年至今(含3年口罩事件),難有能竣工的市政工程(其中包含隧道工程),能客觀且事實(shí)的反映單位的真實(shí)業(yè)績,建議取消“竣工驗(yàn)收證明材料”"

回答:該條按照招標(biāo)文件執(zhí)行。

提問8:

"P** 頁

3.業(yè)績要求

投標(biāo)人須具備以下1、2業(yè)績之一:

1.投標(biāo)人自****年1月1日起至投標(biāo)截止日止(以竣工時(shí)間為準(zhǔn)),具有1個(gè)合同金額不低于**8萬元的市政工程(其中包含隧道工程、軌道交通控制保護(hù)區(qū)建設(shè)工程)第三方監(jiān)控量測項(xiàng)目業(yè)績。

2.投標(biāo)人自 **** 年 1 月 1 日起至投標(biāo)截止日止(以竣工時(shí)間為準(zhǔn)),具有 1 個(gè)合同金額不低于 **0 萬元的市政工程(其中包含隧道工程)第三方監(jiān)控量測項(xiàng)目業(yè)績和1 個(gè)合同金額不低于** 萬元的城市軌道交通工程或軌道交通控制保護(hù)區(qū)建設(shè)工程第三方監(jiān)控量測項(xiàng)目業(yè)績。

提供:該業(yè)績的合同、竣工驗(yàn)收證明材料。若無法提供竣工驗(yàn)收證明材料或提供的業(yè)績證明材料不能體現(xiàn)上述業(yè)績指標(biāo)的,應(yīng)補(bǔ)充提供業(yè)主證明(須包含項(xiàng)目名稱、監(jiān)測單位名稱、合同金額、項(xiàng)目類別、竣工驗(yàn)收時(shí)間等內(nèi)容)。

由于市政工程(其中包含隧道工程、軌道交通控制保護(hù)區(qū)建設(shè)工程)第三方監(jiān)測貫穿整個(gè)項(xiàng)目的施工期及運(yùn)營期,項(xiàng)目周期長且跨度大,****年至今(含3年口罩事件),難有能竣工的市政工程(其中包含隧道工程),能客觀且事實(shí)的反映單位的真實(shí)業(yè)績,建議取消“竣工驗(yàn)收證明材料”。"

回答:該條按照招標(biāo)文件執(zhí)行。

提問9:

"1、招標(biāo)文件正文P2和P3中2.4 招標(biāo)范圍中“襯砌裂縫監(jiān)測”的表述出現(xiàn)兩次,建議刪除一次;“圍巖彈性波測試爆破振速監(jiān)測”的表述有誤,建議修改為“爆破振速監(jiān)測”;“圍巖彈性波測試”是勘察內(nèi)容,不是監(jiān)控量測內(nèi)容,建議刪除。

2、招標(biāo)文件正文P**中3.7.5編制要求(3)技術(shù)部分要求“技術(shù)方案原則上不超過**0頁,但不得將頁數(shù)作為評審因素?!保堈袠?biāo)人明確:1、“技術(shù)方案原則上不超過**0頁”是指:技術(shù)方案正文不超過**0頁,還是技術(shù)方案正文和附圖一起不超過**0頁;2、如果超過**0頁,是否廢標(biāo)?

3、招標(biāo)文件正文P**中二、 合同承包范圍中“襯砌裂縫監(jiān)測”的表述出現(xiàn)兩次,建議刪除一次;“圍巖彈性波測試爆破振速監(jiān)測”的表述有誤,建議修改為“爆破振速監(jiān)測”;“圍巖彈性波測試”是勘察內(nèi)容,不是監(jiān)控量測內(nèi)容,建議刪除。

4、招標(biāo)文件正文P**中五、 合同價(jià)款中“5.3.5 禮白大道拓寬改造工程第三方監(jiān)控量測費(fèi)的支付”,以“隧道二襯混凝土施工完成”比例作為支付節(jié)點(diǎn),請招標(biāo)人明確“禮白大道拓寬改造工程”是否涉及隧道二襯混凝土施工,且只有隧道二襯混凝土施工,從招標(biāo)公正性出發(fā),建議招標(biāo)人針對項(xiàng)目實(shí)際情況考慮修改合同費(fèi)用支付節(jié)點(diǎn)。

5、招標(biāo)文件正文P**中五、 合同價(jià)款中“5.3.6 禮白大道 **0KV/**0KV 同溝電纜隧道工程(二期) 第三方監(jiān)控量測費(fèi)用的支付”,以“隧道二襯混凝土施工完成”比例作為支付節(jié)點(diǎn),請招標(biāo)人明確“禮白大道 **0KV/**0KV 同溝電纜隧道工程(二期)”是否涉及隧道二襯混凝土施工,且只有隧道二襯混凝土施工,從招標(biāo)公正性出發(fā),建議招標(biāo)人針對項(xiàng)目實(shí)際情況考慮修改合同費(fèi)用支付節(jié)點(diǎn)。"

回答:1.已修改,詳見補(bǔ)遺一。

2.“技術(shù)方案原則上不超過**0頁”是指:技術(shù)方案全文一起不超過**0頁;技術(shù)部分超過**0頁,不得將頁數(shù)作為評審因素,不作廢標(biāo)因素。

3.該條按照招標(biāo)文件執(zhí)行。

4.該條按照招標(biāo)文件執(zhí)行。

5.該條按照招標(biāo)文件執(zhí)行。

提問**:

"提問1:招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知的投標(biāo)人須知前附表,其第1.4.1條投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力、信譽(yù)第3款業(yè)績要求中,以及招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法(綜合評估法)的評標(biāo)辦法前附表,其第2.2.2(2)條商務(wù)評分標(biāo)準(zhǔn)投標(biāo)人業(yè)績(3分)中,均要求提供的業(yè)績證明材料包含“竣工驗(yàn)收證明材料”。

鑒于監(jiān)測單位在工程項(xiàng)目中不屬于建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理這五方責(zé)任主體,一般難以直接獲取由各方共同簽署的竣工驗(yàn)收文件。若強(qiáng)制要求提供此類材料,可能導(dǎo)致大部分監(jiān)測單位無法滿足該項(xiàng)條件,從而影響投標(biāo)的公平性與競爭性。

為避免該條款對潛在投標(biāo)人造成不合理限制,或引發(fā)對招標(biāo)條件公平性的疑慮,請貴方核實(shí)該要求的合理性。

提問2:不具備獨(dú)立法人的分公司繳納的社保是否滿足招標(biāo)文件關(guān)于投標(biāo)人員的社保證明材料要求。"

回答:1.按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。投標(biāo)人須知前附表1.4.1業(yè)績要求中已明確:“提供:該業(yè)績的合同、竣工驗(yàn)收證明材料。若無法提供竣工驗(yàn)收證明材料或提供的業(yè)績證明材料不能體現(xiàn)上述業(yè)績指標(biāo)的,應(yīng)補(bǔ)充提供業(yè)主證明(須包含項(xiàng)目名稱、監(jiān)測單位名稱、合同金額、項(xiàng)目類別、竣工驗(yàn)收時(shí)間等內(nèi)容)?!?

2.非獨(dú)立法人的分公司繳納的社保滿足招標(biāo)文件要求,其余按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

提問**:

業(yè)績要求為何要竣工時(shí)間為準(zhǔn)?重慶所有的監(jiān)測招標(biāo)文件都是以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)

回答:該條按照招標(biāo)文件執(zhí)行。

提問**:

第二章投標(biāo)人須知前附表中對技術(shù)負(fù)責(zé)人要求的業(yè)績?yōu)椤熬哂?個(gè)合同金額不低于**萬元的城市軌道交通工程或軌道交通控制保護(hù)區(qū)建設(shè)工程第三方監(jiān)控量測項(xiàng)目中擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人(審核人)的業(yè)績”,請問在合同中體現(xiàn)擔(dān)任“技術(shù)負(fù)責(zé)人”或“審核人”均符合要求嗎?

回答:合同中體現(xiàn)擔(dān)任“技術(shù)負(fù)責(zé)人”或“審核人”均符合要求。

提問**:

第二章投標(biāo)人須知前附表1.4.1“投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力、信譽(yù)”里“5.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求”和“6.1 技術(shù)負(fù)責(zé)人(審核人)”中須提供“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格證書”、“技術(shù)負(fù)責(zé)人資格證書”,請明確這兩個(gè)證書具體是指什么證書。

回答:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格證書指的是土木工程師(巖土)或測繪師資格證書,技術(shù)負(fù)責(zé)人資格證書指的是土木工程師(巖土)或測繪師資格證書。

提問**:

第二章投標(biāo)人須知前附表1.4.1“投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力、信譽(yù)”里“5.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求”和“6.1 技術(shù)負(fù)責(zé)人(審核人)”中須提供“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格證書”、“技術(shù)負(fù)責(zé)人資格證書”,請明確這兩個(gè)證書具體是指什么證書。

回答:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格證書指的是土木工程師(巖土)或測繪師資格證書,技術(shù)負(fù)責(zé)人資格證書指的是土木工程師(巖土)或測繪師資格證書。

提問**:

請問我司做的監(jiān)測為地鐵盾構(gòu)隧道監(jiān)測,是否滿足要求

回答:地鐵盾構(gòu)隧道監(jiān)測業(yè)績屬于隧道工程監(jiān)測業(yè)績,投標(biāo)人提供的監(jiān)測業(yè)績須滿足投標(biāo)人須知前附表1.4.1投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力、信譽(yù) 3.業(yè)績要求。

提問**:

招標(biāo)文件中業(yè)績要求提供竣工驗(yàn)收證明材料,但是工程監(jiān)測屬于周期長的過程監(jiān)控量測,每期觀測后會出具監(jiān)測成果報(bào)告,單論監(jiān)測幾乎是沒有竣工驗(yàn)收證明的,如果是要證實(shí)項(xiàng)目業(yè)績的真實(shí)性和完成情況,能否提供監(jiān)測報(bào)告來證明。

回答:該條按照招標(biāo)文件執(zhí)行。

提問**:

地鐵業(yè)績本身就在地下,是否屬于隧道及市政工程

回答:地鐵隧道工程三方監(jiān)測業(yè)績符合招標(biāo)文件業(yè)績類別要求,具體按投標(biāo)人須知前附表1.4.1投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力、信譽(yù) 3.業(yè)績要求執(zhí)行。

提問**:

請問業(yè)績要求必須是竣工驗(yàn)收是指項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,還是監(jiān)測項(xiàng)竣工驗(yàn)收?請具體說明

回答:竣工驗(yàn)收是指項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。

二、 現(xiàn)對本項(xiàng)目的補(bǔ)遺內(nèi)容答復(fù)如下:

答疑1:本項(xiàng)目的招標(biāo)公告2.4招標(biāo)范圍修改為:

2.4 招標(biāo)范圍:本項(xiàng)目共分為三個(gè)分部工程,涉及的國家標(biāo)準(zhǔn)和地方規(guī)范要求開展的全部相關(guān)工程監(jiān)測等服務(wù)內(nèi)容:基坑、邊坡、周邊建構(gòu)筑物、軌道監(jiān)測(注:中標(biāo)單位以實(shí)現(xiàn)監(jiān)測效果,確保工程施工安全為目的,根據(jù)相關(guān)文件要求自行編制監(jiān)測方案,實(shí)施、完善監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置,合理調(diào)整監(jiān)測頻率和監(jiān)測期數(shù),滿足相關(guān)規(guī)范要求,并按實(shí)結(jié)算)。共三個(gè)分部工程分別為:

第一分部工程內(nèi)容為:禮白大道拓寬改造工程隧道、路基邊坡(含基坑開挖)等相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行監(jiān)控量測的施工期間第三方監(jiān)控量測。

(1)地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察及記錄、拱頂下沉、周邊收斂、地表下沉(含既有道路)、周邊建筑物變形測定、圍巖內(nèi)部位移(地表設(shè)點(diǎn))、圍巖內(nèi)部位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))、圍巖和初期支護(hù)間接觸壓力、初期支護(hù)和二次襯砌間接觸壓力、鋼支撐內(nèi)力及外力、襯砌內(nèi)力、錨桿軸力量測、襯砌裂縫監(jiān)測、爆破振速監(jiān)測、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、禮白大道現(xiàn)有道路沉降及位移監(jiān)測等。

隧道監(jiān)測內(nèi)容有:拱頂下沉、凈空水平收斂、地表下沉。地面結(jié)構(gòu)物監(jiān)測內(nèi)容:地面建構(gòu)筑物變形、基礎(chǔ)沉降,先掘進(jìn)隧道襯砌及建筑物爆破振動(dòng)監(jiān)測(如有)等?;影踩O(jiān)測內(nèi)容主要有:基坑地表水平位移、垂直位移、地表沉降、支撐軸力、錨索拉力、格構(gòu)柱沉降等。

振速監(jiān)測:控制爆破期間的爆破振速監(jiān)測并提供有效監(jiān)測數(shù)據(jù)。

(2)地面、基坑、邊坡施工監(jiān)測內(nèi)容:地面、基坑、邊坡水平位移和垂直位移監(jiān)測、后方建構(gòu)筑物水平位移和垂直位移監(jiān)測、邊坡頂部后方巡視及裂縫觀測等。

第二分部工程內(nèi)容為:禮白大道**0KV/**0KV同溝電纜隧道工程(二期)隧道、路基邊坡(含基坑開挖)等相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行監(jiān)控量測的施工期間第三方監(jiān)控量測。

(1)地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察及記錄、拱頂下沉、周邊收斂、地表下沉(含既有道路)、周邊建筑物變形測定、圍巖內(nèi)部位移(地表設(shè)點(diǎn))、圍巖內(nèi)部位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))、圍巖和初期支護(hù)間接觸壓力、初期支護(hù)和二次襯砌間接觸壓力、鋼支撐內(nèi)力及外力、襯砌內(nèi)力、錨桿軸力量測、襯砌裂縫監(jiān)測、爆破振速監(jiān)測(如有)、圍巖彈性波測試超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、禮白大道現(xiàn)有道路沉降及位移監(jiān)測等。

隧道監(jiān)測內(nèi)容有:拱頂下沉、凈空水平收斂、地表下沉。

地面結(jié)構(gòu)物監(jiān)測內(nèi)容:地面建構(gòu)筑物變形、基礎(chǔ)沉降,先掘進(jìn)隧道襯砌及建筑物爆破振動(dòng)監(jiān)測(如有)等。

基坑安全監(jiān)測內(nèi)容主要有:基坑地表水平位移、垂直位移、地表沉降、支撐軸力、錨索拉力、格構(gòu)柱沉降等。

(2)路基邊坡及明挖基坑施工監(jiān)測內(nèi)容:路基及隧道明挖基坑邊坡水平位移和垂直位移監(jiān)測、邊坡頂部后方建構(gòu)筑物水平位移和垂直位移監(jiān)測、邊坡頂部后方巡視及裂縫觀測等。

第三分部工程內(nèi)容為:禮白大道拓寬改造工程隧道工程對軌道交通6號線、6號線支線、軌道**號線(在建)影響等相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行監(jiān)控量測的第三方監(jiān)控量測。

軌道交通6號線禮嘉站到蔡家站區(qū)間隧道、6號支線禮嘉站到歡樂谷站區(qū)間隧道、軌道交通**號線金山寺站到歡樂谷站(在建),具體根據(jù)相對平面關(guān)系確定。

禮白大道拓寬改造工程隧道施工對軌道交通6號線、6號線支線、軌道**號線(在建)影響第三方監(jiān)測內(nèi)容:位移、沉降、收斂、變形、裂縫、滲漏水等。

具體包含按國家相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求完成施工圖范圍內(nèi)的所有內(nèi)容、招標(biāo)文件、招標(biāo)文件補(bǔ)遺、答疑、澄清中補(bǔ)充的全部內(nèi)容及其它保證施工順利的各種協(xié)調(diào)工作等。

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招標(biāo) 人:重慶兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司

重慶渝高科技產(chǎn)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司

招標(biāo) 代理機(jī)構(gòu):重慶招標(biāo)采購(集團(tuán))有限責(zé)任公司

****年1月**日

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